Wtorek 30.04 czynne do 12:00, czwartek 02.05 nieczynne
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » łożysko i piasta koła » piasta koła » 5351 ruville/fag

Zestaw łożysk koła 5351 RUVILLE/FAG

5351 Zestaw łożysk koła RUVILLE/FAG
 

    Ocena:
numer części:

5351

producent:

RUVILLE/FAG

Średnica piasty koła [mm]: 137,00
średnica 2 [mm]: 70,00
średnica otworu centrujacego [mm]: 90,00
Szerokość 2 [mm]: 39,00
Felga, ilość otworów: 5
Wymiar gwintu: M24
Status produktu: nie dostarczane więcej przez producenta


opis e-autoparts.pl:

Uwaga! Części Ruville dostępne są w sprzedaży już tylko w pudełkach z logo FAG.
Więcej informacji tutaj: Schaeffler przejmuje Ruville

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach

Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łożysk koła 5351 RUVILLE/FAG

ZESTAW ŁOŻ RUVILLE 5351 PRZÓD OPEL ASTRA H

Istotnym elementem zawieszenia współczesnych aut są łożyska piasty koncernu RUVILLE AUTOTEILE o oznaczeniu 5351.
Zadaniem łożysk jest zredukowanie do minimum oporów związanych z toczeniem pojazdu, a z uwagi na to, że stan dróg jest nienajlepszy, istotna jest jakość tych auto części. Próby jakim są poddawane przeprowadzane są na wyspecjalizowanych stanowiskach testowych, a decydującym czynnikiem jest jakość zastosowanych surowców.
Koncern RUVILLE AUTOTEILE dokłada najwyższych starań, aby jego części były jak najwyższej klasy.

Łożysko koła RUVILLE AUTOTEILE 5351 wśród użytkowników ma ugruntowaną opinię jako część niezawodna i godna polecenia.
numery OEM:
OPEL      13231678
OPEL      13231678[WB]
OPEL      16 03 841
OPEL      1603841

Zastosowanie Zestaw łożysk koła 5351 RUVILLE/FAG w samochodach:

Łożysko koła w samochodzie umożliwia jego poruszanie się dzięki zmniejszeniu siły oporu obracających się kół pojazdu. W  motoryzacji spotyka się łożyska kół walcowe stożkowe lub kulkowe. Łożysko składa się z bieżni wewnętrznej, bieżni zewnętrznej oraz kulek lub walców pośredniczących w obrocie obu bieżni.  Łożysko koła osadzona jest zazwyczaj na piaście koła do której przymocowane są koła samochodu. Spotyka się także łożyska kół zintegrowane z piastami. Takie rozwiązanie jest jednak droższe w eksploatacji przy wymianie zestawu łożysko-piasta. W niektórych autach produkcji francuskiej tylne tarcze hamulcowe posiadają niewymienne lub trudno wymienne łożyska. Łożyska kół są bardzo wrażliwe na prawidłowy montaż. Montaż łożyska bez pomocy prasy warsztatowej może prowadzić do jego uszkodzenia już na etapie montażu.