Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » łożysko i piasta koła » piasta koła » 5720 ruville/fag

Zestaw łożysk koła 5720 RUVILLE/FAG

5720 Zestaw łożysk koła RUVILLE/FAG

odbiór osobisty: ?
Włochy - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

OZA660-EE22, OZA660EE22

numer części:

5720

producent:

RUVILLE/FAG

średnica wewnętrzna [mm]: 30,00
Szerokość [mm]: 62,00
Status produktu: nie dostarczane więcej przez producenta


opis e-autoparts.pl:

Uwaga! Części Ruville dostępne są w sprzedaży już tylko w pudełkach z logo FAG.
Więcej informacji tutaj: Schaeffler przejmuje Ruville

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łożysk koła 5720 RUVILLE/FAG

Sonda lambda (liczba przewodów 4, 745mm) BMW Z3 (E36) 3.2 01.97-06.01
numery OEM:
AUDI      1J0 501 477 A
AUDI      1J0 501 477 A[WB]
AUDI      1J0 598 477
AUDI      1J0501477A
AUDI      1J0598477
SEAT      1J0 501 477 A
SEAT      1J0 501 477 A[WB]
SEAT      1J0 598 477
SEAT      1J0501477A
SEAT      1J0598477
SKODA      1J0 501 477 A
SKODA      1J0 501 477 A[WB]
SKODA      1J0 598 477
SKODA      1J0501477A
SKODA      1J0598477
VOLKSWAGEN      180 501 477
VOLKSWAGEN      180 501 477[WB]
VOLKSWAGEN      180501477
VOLKSWAGEN      1J0 501 477 A
VOLKSWAGEN      1J0 501 477 A[WB]
VOLKSWAGEN      1J0 501 611 D
VOLKSWAGEN      1J0 501 611 D[WB]
VOLKSWAGEN      1J0 598 477
VOLKSWAGEN      1J0501477A
VOLKSWAGEN      1J0501611D
VOLKSWAGEN      1J0598477

Zastosowanie Zestaw łożysk koła 5720 RUVILLE/FAG w samochodach:

Łożysko koła w samochodzie umożliwia jego poruszanie się dzięki zmniejszeniu siły oporu obracających się kół pojazdu. W  motoryzacji spotyka się łożyska kół walcowe stożkowe lub kulkowe. Łożysko składa się z bieżni wewnętrznej, bieżni zewnętrznej oraz kulek lub walców pośredniczących w obrocie obu bieżni.  Łożysko koła osadzona jest zazwyczaj na piaście koła do której przymocowane są koła samochodu. Spotyka się także łożyska kół zintegrowane z piastami. Takie rozwiązanie jest jednak droższe w eksploatacji przy wymianie zestawu łożysko-piasta. W niektórych autach produkcji francuskiej tylne tarcze hamulcowe posiadają niewymienne lub trudno wymienne łożyska. Łożyska kół są bardzo wrażliwe na prawidłowy montaż. Montaż łożyska bez pomocy prasy warsztatowej może prowadzić do jego uszkodzenia już na etapie montażu.