Zestaw łożysk koła 5808 RUVILLE/FAG

Zapytaj o produkt

numer części:

5808

producent:

RUVILLE/FAG

średnica wewnętrzna 1 [mm]: 17,46
średnica zewnętrzna 1 [mm]: 39,88
Szerokość 1 [mm]: 14,61
Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 28,00
średnica zewnętrzna 2 [mm]: 57,15
Szerokość 2 [mm]: 17,46
Status produktu: nie dostarczane więcej przez producenta

opis e-autoparts.pl:

Uwaga! Części Ruville dostępne są w sprzedaży już tylko w pudełkach z logo FAG.
Więcej informacji tutaj: Schaeffler przejmuje Ruville

Informacje
N-ry oe
Zamienniki
Zastosowanie w autach

Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łożysk koła 5808 RUVILLE/FAG

Większość właścicieli samochodów świetnie zdaje sobie sprawę o znaczeniu łożysk piasty w ich samochodzie zwłaszcza jeśli chodzi o bezpieczeństwo jazdy, których producentem jest ceniona firma RUVILLE AUTOTEILE. W prezentowanym przypadku jest to łożysko o symbolu 5808.
Łożyska koła mają za zadanie zredukowanie oporów toczenia pojazdu. Biorąc pod uwagę to, że stan dróg jest dosyć marny, szczególnie ważna jest wysoka jakość tych części. Składa się na nią technologia wykonania, jakość zastosowanych surowców oraz wynik precyzyjnych testów na wyspecjalizowanych stanowiskach testowych.
Ocena wyników badań jest zadaniem wykwalifikowanych fachowców z dziedziny bezpieczeństwa oraz technologów .

Łożysko koła RUVILLE AUTOTEILE 5808 wśród specjalistów ma ugruntowaną opinię jako część niezawodna i ze wszechmiar godna polecenia.

numery OEM:

FIAT		400 9067
FIAT		4009067
FIAT		409 6104
FIAT		409 6104[WB]
FIAT		4096104
FIAT		438 7638
FIAT		4387638
SEAT		211 405 645
SEAT		211 405 645[WB]
SEAT		211405645
SEAT		3981592
SEAT		443 505 509
SEAT		443 505 509[WB]
SEAT		443505509

zamienniki:

brak

83-0119

brak

KAGER

brak

brak

brak

brak

Zastosowanie Zestaw łożysk koła 5808 RUVILLE/FAG w samochodach:

Łożysko koła w samochodzie umożliwia jego poruszanie się dzięki zmniejszeniu siły oporu obracających się kół pojazdu. W motoryzacji spotyka się łożyska kół walcowe stożkowe lub kulkowe. Łożysko składa się z bieżni wewnętrznej, bieżni zewnętrznej oraz kulek lub walców pośredniczących w obrocie obu bieżni. Łożysko koła osadzona jest zazwyczaj na piaście koła do której przymocowane są koła samochodu. Spotyka się także łożyska kół zintegrowane z piastami. Takie rozwiązanie jest jednak droższe w eksploatacji przy wymianie zestawu łożysko-piasta. W niektórych autach produkcji francuskiej tylne tarcze hamulcowe posiadają niewymienne lub trudno wymienne łożyska. Łożyska kół są bardzo wrażliwe na prawidłowy montaż. Montaż łożyska bez pomocy prasy warsztatowej może prowadzić do jego uszkodzenia już na etapie montażu.