Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza 985846 RUVILLE/FAG
FIAT | 46545660 | |
FIAT | 46545660* | |
FIAT | 46545661 | |
FIAT | 46545661* | |
FIAT | 50703128 | |
FIAT | 50703128* | |
FIAT | 50703129 | |
FIAT | 50703129* | |
FIAT | 50703231 | |
FIAT | 50703231* | |
FIAT | 50703232 | |
FIAT | 50703232* | |
FIAT | 51839218 | |
FIAT | 51839218* | |
FIAT | 51839219 | |
FIAT | 51839219* | |
FIAT | 51857021 | |
FIAT | 51857021* | |
FIAT | 51857022 | |
FIAT | 51857022* | |
FORD | 9S51-3078-AC* | |
FORD | 9S51-3078-BA* | |
FORD | 9S51-3078-BB* | |
FORD | 9S51-3078-BC* | |
FORD | 9S513078AC | |
FORD | 9S513078BA | |
FORD | 9S513078BB | |
FORD | 9S513078BC |
Zastosowanie Tuleja wahacza 985846 RUVILLE/FAG w samochodach:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.