Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » przewody hamulcowe elastyczne » SBH6290 sasic

Przewód hamulcowy elastyczny SBH6290 SASIC

SBH6290 Przewód hamulcowy elastyczny SASIC

odbiór osobisty: ?
Włochy - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

SBH6290

producent:

SASIC

Strona zabudowy Oś przednia
Długość [mm] 410
Rozmiar gwintu 1 M10X100
Rozmiar gwintu 2 M10X100
dla numeru OE 71736970
nr EAN 3660872335647

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Przewód hamulcowy elastyczny SBH6290 SASIC

Przewód hamulcowy elastyczny przód L/P (dł. 410mm, M10x1/M10x1) pasuje do: ALFA ROMEO 145, 146, 164, FIAT BRAVA, BRAVO I, LANCIA DEDRA, DELTA II 1.2-3.0 04.89-12.02
numery OEM:
ALFA ROMEO      60812250
ALFA ROMEO      71736923
ALFA ROMEO      71736970
FIAT      46421964
FIAT      46421966
FIAT      46448591
FIAT      46448593
FIAT      60812250
FIAT      71736923
FIAT      71736970
LANCIA      46421964
LANCIA      46421966
LANCIA      46448591
LANCIA      46448593
LANCIA      60812250
LANCIA      71736923
LANCIA      71736970

Zastosowanie Przewód hamulcowy elastyczny SBH6290 SASIC w samochodach:

Elastyczne przewody hamulcowe


Są integralną i istotną częścią układu hamulcowego. Wymagają regularnych kontroli. Wykonują bowiem ciężką pracę zawsze, gdy używane są hamulce. Przewody poddawane są wówczas skrajnym obciążeniom. Awaria tego elementu równoznaczna jest ze spadkiem ciśnienia w układzie.

Aby upewnić się, że wszystko jest w porządku, należy dokonać oględzin, w których trakcie dostrzec można wszelkie wycieki lub pęknięcia. Zaobserwowanie takiego zużycia może świadczyć o tym, że również inne elementy układu mogą wymagać wymiany.

Objawem uszkodzenia elastycznych przewodów jest miękki pedał hamulca. Świadczy to o tym, że ciśnienie płynu hamulcowego jest niewystarczające, zbyt niskie, by zapewnić prawidłową siłę hamowania. Wymianę przewodów należy przeprowadzić w specjalistycznym warsztacie. Każdorazowo należy również wymienić płyn hamulcowy.

Dobra wiadomość jest taka, że awaria elastycznych przewodów nie powoduje całkowitej utraty hamulców. Producenci stosują dwa niezależne układy, z których jeden obsługuje przednią, drugi zaś tylną oś. Oznacza to, że po utracie "jednej osi" pozostanie nam jedynie około 50% pierwotnej siły hamowania. Wymianę należy jednak przeprowadzić, zanim dojdzie do tak radykalnych rozwiązań.