Rolka napinająca paska wieloklinowego VKM 36146 SKF
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
VKM 36146
SKF
| Średnica [mm] | 65 |
| Szerokość [mm] | 26 |
| Sterowanie rolką napinacza | automatyczny |
| nr EAN | 7316576053894 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Rolka napinająca paska wieloklinowego VKM 36146 SKF
Rolka napinająca paska wieloklinowego VKM 36146 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
DACIA
LOGAN, LOGAN MCV, SOLENZA, SANDERO, SUPERNOVA, LOGAN EXPRESS, DUSTER
INFINITI
FX, Q45 III, M35, M45, EX, G coupe, G
Numery OE Rolka napinająca paska wieloklinowego VKM 36146 producenta SKF
RENAULT
117501113R, 117504048R, 117509264R
NISSAN
11750-00Q2G, 1195500Q0K, 119551KB2A
MERCEDES-BENZ
6072000070, 6072000100, 6082000070, A6072000070, A6072000100, A6082000070
DACIA
117501113R, 117504048R
| MERCEDES-BENZ | 607 200 00 70 | |
| MERCEDES-BENZ | 607 200 01 00 | |
| MERCEDES-BENZ | 608 200 00 70 | |
| MERCEDES-BENZ | A 607 200 00 70 | |
| MERCEDES-BENZ | A 607 200 01 00 | |
| MERCEDES-BENZ | A 608 200 00 70 | |
| NISSAN | 11750-00Q2G | |
| NISSAN | 11955-00Q0K | |
| NISSAN | 11955-1KB2A | |
| RENAULT | 11 75 011 13R | |
| RENAULT | 11 75 040 48R | |
| RENAULT | 11 75 092 64R | |
| DACIA | 11 75 011 13R | |
| DACIA | 11 75 040 48R |
Zastosowanie Rolka napinająca paska wieloklinowego VKM 36146 SKF w samochodach:
Opinie Klientów o Rolka napinająca paska wieloklinowego VKM 36146 SKF:
Rolka napinacza paska wieloklinowego
Rolka napinacza to jeden z elementów układu napinacza paska. Pasek taki napędza wiele urządzeń pomocniczych, takich jak pompa wody, alternator. Nieprawidłowo napięty pasek sprawia, że urządzenia pracują na zbyt niskich obrotach. Wskutek tego ograniczona jest wydajność alternatora. To zaś powoduje problemy z odpaleniem auta. Widać więc wyraźnie, jak ważny jest układ napinacza paska wieloklinowego. Awaria któregoś z jego elementów, również rolki, praktycznie uniemożliwia jazdę samochodem.
Usterki rolki napinacza dotyczą zazwyczaj wytarcia jej zewnętrznej powierzchni. W takiej sytuacji rolka nie pracuje z pełną wydajnością lub w niektórych przypadkach może całkowicie się zatrzymać. Uniemożliwi to uruchomienie silnika.
Sygnałem, że z rolkami napinacza paska wieloklinowego mogą być słyszalne piski w trakcie odpalania silnika. Sytuacja wymaga wykonania przeglądu układu napinacza i zazwyczaj kończy się wymianą uszkodzonego elementu. Zaleceniem jest jednak wymiana całego układu napinacza.
Dlatego też pierwsze objawy zużycia rolki napinacza, do których należą m.in. piski podczas odpalania silnika, wymagają dokonania przeglądu i zwykle wymiany elementu. Należy podkreślić, że w takich przypadkach zaleca się wymianę całego układu napinacza.
Informacje o producencie części do samochodów firmie SKF
SKF to firma szwedzka, założona w 1907 roku przez Gustafa Ericssona. Nazwa "SKF" to skrót od Svenska Kullagerfabriken, co oznacza po szwedzku "Szwedzkie Fabryki Łożysk Kulowych". Firma specjalizuje się w produkcji łożysk i innych części mechanicznych stosowanych w przemyśle, w tym także w przemyśle samochodowym.
Produkty SKF dla przemysłu samochodowego obejmują łożyska, uszczelki, pakiety uszczelkowe, przeguby kulowe i wiele innych części, które są stosowane w różnych systemach pojazdów, takich jak układ napędowy, zawieszenie, układ kierowniczy, układ hamulcowy i inne.
Firma posiada fabryki w wielu krajach na całym świecie, w tym w Szwecji, Niemczech, Francji, Włoszech, Stanach Zjednoczonych, Brazylii, Japonii i Chinach.
SKF jest jednym z największych producentów łożysk na świecie i posiada bogatą historię innowacji technologicznych, w tym wynalezienie łożyska kulkowego samonośnego w 1919 roku oraz rozwoju łożyska magnetycznego w latach 90-tych. Firma posiada również wiele patentów na swoje produkty.
SKF wyróżnia się na rynku dzięki swojej strategii "BeyondZero", która koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i redukcji wpływu na środowisko naturalne poprzez innowacje technologiczne i działania proekologiczne w procesach produkcyjnych. Firma skupia się również na dostarczaniu klientom rozwiązań optymalizujących koszty i zwiększających wydajność poprzez zaawansowane technologie i usługi serwisowe.