Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » 01168906 ted-gum

Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 01168906 TED-GUM

01168906 Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora TED-GUM
 

    Ocena:
numer części:

01168906

producent:

TED-GUM

Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
Wymagana ilość 2
nr EAN 5908229996225

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach

Dodatkowe informacje o produkcie Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 01168906 TED-GUM

Łożysko kolumny Mc Phersona przód L/P pasuje do: LAND ROVER FREELANDER I; ROVER 200 II, 25 I, 75, 75 I 1.1-2.5 11.95-10.06
numery OEM:
ROVER      RNR100060
ROVER      RNR100090
ROVER      RNX100100
LAND ROVER      RNR100060
LAND ROVER      RNR100090
LAND ROVER      RNX100100

Zastosowanie Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 01168906 TED-GUM w samochodach:

Mocowanie amortyzatora


Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).