Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.

Strona zabudowy	Oś przednia po obydwu stronach
Strona zabudowy	z tyłu
Rodzaj wahacza	dla wahacza poprzecznego
Rodzaj łożyskowania	Łożysko gumowo-metalowe
średnica zewnętrzna [mm]	28
Średnica wewnętrzna [mm]	10
Wysokość [mm]	28
Szerokość [mm]	34

Tuleja wahacza 720 210 TOPRAN

720 210

TOPRAN

Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronachStrona zabudowy z tyłuRodzaj wahacza dla wahacza poprzecznegoRodzaj łożyskowania Łożysko gumowo-metaloweśrednica zewnętrzna [mm] 28Średnica wewnętrzna [mm] 10Wysokość [mm] 28Szerokość [mm] 34

Zapisz się do newslettera

Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
Strona zabudowy z tyłu
Rodzaj wahacza dla wahacza poprzecznego
Rodzaj łożyskowania Łożysko gumowo-metalowe
średnica zewnętrzna [mm] 28
Średnica wewnętrzna [mm] 10
Wysokość [mm] 28
Szerokość [mm] 34