Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy Fiat IDEA (350_) 1.3 D Multijet (2004.01-???) 70km » DB4390 trw
wybrany samochód: 
Fiat Idea (350_) 1.3 D Multijet (2004.01-???) 70km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Bęben hamulcowy DB4390 TRW

DB4390 Bęben hamulcowy TRW
trw DB4390

    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

DB4390

dostawca:

TRW

Status produktu: Normalny
Ø rozmieszczenia otworów [mm]100
Średnica bębna hamulcowego165
Śr. wewn. bębna ham. [mm]165
Śr. zewn. bębna ham. [mm]196
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm]33,5
Całkowita wysokość bębna hamulcowego [mm]70,5
Ilość otworów4
Ciężar [kg]4,3
Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm]166
nr EAN3322937944453
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy DB4390 TRW

Bęben hamulcowy tył pasuje do: DAIHATSU CUORE VI, CUORE VII, MOVE 0.7/1.0 10.98-
numery OEM:
DAIHATSU      42403-97205
DAIHATSU      42403-97205-000
zamienniki:
36-0240
brak
KAGER
2819-S
brak
A.B.S.
255104
brak
NK
J3406007
brak
HERTH+BUSS JAKOPARTS

Zastosowanie Bęben hamulcowy DB4390 TRW w samochodach:

Opinie Klientów o Bęben hamulcowy DB4390 TRW:

Ryszard, Nowa Ruda
2021-02-08
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
JANUSZ, LEGNICA
2019-11-03
 5/5
bębny zamontowane hamulce działają bardzo dobrze

Bęben hamulcowy

Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.