części samochodowe » silnik » sterowanie silnikiem » łańcuch rozrządu, prowadnice » zestaw łańcucha rozrządu » V10-10007-BEK vaico
Zestaw łańcucha rozrządu V10-10007-BEK VAICO
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numery handlowe:
058 109 217, 058 109 217 A, 058 109 229 B, 06B 109 217 B, 58 109 217, 58 109 217 A, 58 109 229 B, 58109088, 6B 109 217 B
numer części:
V10-10007-BEK
producent:
VAICO
| Wykonanie łańcucha | Łańcuch zamknięty |
| Wykonanie łańcucha | Simplex |
| Zestaw skrócony | |
| Ilość ogniw łańcucha | 50 |
| Wymiary łańcucha napędu rozrządu | G67HP, G67HR, G67AM |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | dla wałka rozrządu |
| Ciężar [kg] | 0,6076 |
| nr EAN | 4046001956355 |
skład zestawu:
V10-0154 Łańcuch rozrządu
V10-3232 Napinacz, łańcuch rozrządu, Original VAICO Qualität
V10-0154 Łańcuch rozrządu
V10-3232 Napinacz, łańcuch rozrządu, Original VAICO Qualität
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łańcucha rozrządu V10-10007-BEK VAICO
Rozrząd kpl. (łańcuch + elementy) pasuje do: AUDI A4 B6, A4 B7, A6 C4, A6 C5, VW PASSAT B5.5 1.8/2.0 12.95-06.08
Zestaw łańcucha rozrządu V10-10007-BEK ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE Zestaw łańcucha rozrządu V10-10007-BEK producenta VAICO
AUDI
058109217, 058109217A, 058109229B, 06B109217B, 58109217, 58109217A, 58109088, 58109229B
VOLKSWAGEN
058109217, 058109217A, 058109229B, 058109229Bkit8, 06B109217B, 58109217, 58109217A, 58109088, 58109229B
numery OEM:
| AUDI | 058 109 217 | |
| AUDI | 058 109 217 A | |
| AUDI | 058 109 229 B | |
| AUDI | 06B 109 217 B | |
| AUDI | 58 109 217 | |
| AUDI | 58 109 217 A | |
| AUDI | 58109088 | |
| AUDI | 58109229B | |
| SEAT | 058 109 217 | |
| SEAT | 058 109 217 A | |
| SEAT | 058 109 229 B | |
| SEAT | 06B 109 217 B | |
| SEAT | 58109088 | |
| SEAT | 58109217 | |
| SEAT | 58109217A | |
| SEAT | 58109229B | |
| SEAT | 6B109217B | |
| SKODA | 058 109 217 | |
| SKODA | 058 109 217 A | |
| SKODA | 058 109 229 B | |
| SKODA | 06B 109 217 B | |
| SKODA | 58109088 | |
| SKODA | 58109217 | |
| SKODA | 58109217A | |
| SKODA | 58109229B | |
| SKODA | 6B109217B | |
| VOLKSWAGEN | 058 109 217 | |
| VOLKSWAGEN | 058 109 217 A | |
| VOLKSWAGEN | 058 109 229 B | |
| VOLKSWAGEN | 058 109 229 B kit8 | |
| VOLKSWAGEN | 06B 109 217 B | |
| VOLKSWAGEN | 58 109 217 | |
| VOLKSWAGEN | 58 109 217 A | |
| VOLKSWAGEN | 58109088 | |
| VOLKSWAGEN | 58109229B | |
| VAG | 058 109 229 B | |
| VAG | 058 109 229 B kit8 | |
| VAG | 06B 109 217 B | |
| VAG | 58 109 229 B | |
| VAG | 58 109 229 B kit8 | |
| VAG | 6B 109 217 B |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw łańcucha rozrządu V10-10007-BEK VAICO w samochodach:
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.