części samochodowe » silnik » zawieszenie silnika » poduszki silnika » V10-1644 vaico
Poduszka silnika, Original VAICO Qualität V10-1644 VAICO
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
V10-1644
producent:
VAICO
| Strona zabudowy | z prawej |
| Ciężar [kg] | 2,0041 |
| nr EAN | 4046001417429 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika, Original VAICO Qualität V10-1644 VAICO
Poduszka silnika przód P, gumowo-metalowa pasuje do: AUDI A1, SEAT CORDOBA, IBIZA III, IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, IBIZA IV/HATCHBACK, TOLEDO IV, SKODA FABIA I 1.4-2.0 11.99-12.19
numery OEM:
| AUDI | 6Q0 199 167 AB | |
| AUDI | 6Q0 199 167 AC | |
| AUDI | 6Q0 199 167 AS | |
| AUDI | 6Q0 199 167 AT | |
| AUDI | 6Q0 199 167 BB | |
| AUDI | 6Q0 199 167 BQ | |
| AUDI | 6Q0 199 167 BR | |
| AUDI | 6Q0 199 167 BS | |
| AUDI | 6Q0 199 167 CB | |
| AUDI | 6Q0 199 167 CR | |
| AUDI | 6Q0 199 167 DJ | |
| AUDI | 6Q0 199 181 C | |
| AUDI | 6Q0 199 185 K | |
| AUDI | 6Q0 199 262 AG | |
| AUDI | 6Q0 199 262 AH | |
| AUDI | 6Q0 199 262 R | |
| AUDI | 6Q0 199 262 S | |
| AUDI | 6Q0199167DN | |
| AUDI | 6R0199167S | |
| SEAT | 6Q0 199 167 AB | |
| SEAT | 6Q0 199 167 AC | |
| SEAT | 6Q0 199 167 AS | |
| SEAT | 6Q0 199 167 AT | |
| SEAT | 6Q0 199 167 BB | |
| SEAT | 6Q0 199 167 BQ | |
| SEAT | 6Q0 199 167 BR | |
| SEAT | 6Q0 199 167 BS | |
| SEAT | 6Q0 199 167 CB | |
| SEAT | 6Q0 199 167 CN | |
| SEAT | 6Q0 199 167 CR | |
| SEAT | 6Q0 199 167 DJ | |
| SEAT | 6Q0 199 167 DK | |
| SEAT | 6Q0 199 167 S | |
| SEAT | 6Q0 199 181 C | |
| SEAT | 6Q0 199 185 K | |
| SEAT | 6Q0 199 262 AG | |
| SEAT | 6Q0 199 262 AH | |
| SEAT | 6Q0 199 262 R | |
| SEAT | 6Q0 199 262 S | |
| SEAT | 6Q0199167DN | |
| SEAT | 6R0199167S | |
| SKODA | 6Q0 199 167 AB | |
| SKODA | 6Q0 199 167 AC | |
| SKODA | 6Q0 199 167 AS | |
| SKODA | 6Q0 199 167 AT | |
| SKODA | 6Q0 199 167 BB | |
| SKODA | 6Q0 199 167 BQ | |
| SKODA | 6Q0 199 167 BR | |
| SKODA | 6Q0 199 167 BS | |
| SKODA | 6Q0 199 167 CB | |
| SKODA | 6Q0 199 167 CN | |
| SKODA | 6Q0 199 167 CR | |
| SKODA | 6Q0 199 167 DJ | |
| SKODA | 6Q0 199 167 DK | |
| SKODA | 6Q0 199 167 S | |
| SKODA | 6Q0 199 181 C | |
| SKODA | 6Q0 199 185 K | |
| SKODA | 6Q0 199 262 AG | |
| SKODA | 6Q0 199 262 AH | |
| SKODA | 6Q0 199 262 R | |
| SKODA | 6Q0 199 262 S | |
| SKODA | 6Q0199167DN | |
| SKODA | 6R0199167S | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0 199 167 AB | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0 199 167 AC | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0 199 167 AS | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0 199 167 AT | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0 199 167 BB | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0 199 167 BQ | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0 199 167 BR | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0 199 167 BS | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0 199 167 CB | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0 199 167 CN | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0 199 167 CR | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0 199 167 DJ | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0 199 181 C | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0 199 185 K | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0 199 262 AG | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0 199 262 AH | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0 199 262 R | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0 199 262 S | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0199167DN | |
| VOLKSWAGEN | 6R0 199 167 S | |
| VAG | 6Q0 199 167 AB | |
| VAG | 6Q0 199 167 AC | |
| VAG | 6Q0 199 167 AT | |
| VAG | 6Q0 199 167 BB | |
| VAG | 6Q0 199 167 BQ | |
| VAG | 6Q0 199 167 BS | |
| VAG | 6Q0 199 167 CB | |
| VAG | 6Q0 199 167 CR | |
| VAG | 6Q0 199 167 DJ | |
| VAG | 6Q0 199 167 DK | |
| VAG | 6Q0 199 167 S | |
| VAG | 6Q0 199 181 C | |
| VAG | 6Q0 199 185 K | |
| VAG | 6Q0 199 262 AG | |
| VAG | 6Q0 199 262 AH | |
| VAG | 6Q0 199 262 R | |
| VAG | 6Q0 199 262 S | |
| VAG | 6R0 199 167 S |
zamienniki:
Zastosowanie Poduszka silnika, Original VAICO Qualität V10-1644 VAICO w samochodach:
Poduszka silnika
Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.
Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.
Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.