Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » przewody hamulcowe elastyczne » V10-4143 vaico

Przewód hamulcowy elastyczny, Original VAICO Qualität V10-4143 VAICO

V10-4143 Przewód hamulcowy elastyczny, Original VAICO Qualität VAICO
37.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

V10-4143

dostawca:

VAICO

Strona zabudowy Oś tylna
Gwint wewnętrzny 2 [mm] M 10x1
Długość [mm] 250
Rozmiar klucza 15,5
Gwint wewnętrzny 1 [mm] M 10x1
Ciężar [kg] 0,068
nr EAN 4046001347030

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Przewód hamulcowy elastyczny, Original VAICO Qualität V10-4143 VAICO

Przewód hamulcowy elastyczny tył L (dł. 250mm, M10x1/M10x1) pasuje do: VW CALIFORNIA T5 CAMPER, CALIFORNIA T6 CAMPER, MULTIVAN T5, MULTIVAN T6, TRANSPORTER T5, TRANSPORTER T6 1.9D-3.2 04.03-08.24

Przewód hamulcowy elastyczny, Original VAICO Qualität V10-4143 ma zastosowanie do modeli samochodów

VOLKSWAGEN

GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

Numery OE Przewód hamulcowy elastyczny, Original VAICO Qualität V10-4143 producenta VAICO

VOLKSWAGEN

7H0611775, 7H0611775B

numery OEM:
SEAT      7H0 611 775
SEAT      7H0 611 775 B
SKODA      7H0 611 775
SKODA      7H0 611 775 B
VOLKSWAGEN      7H0 611 775
VOLKSWAGEN      7H0 611 775 B
VAG      7H0 611 775
VAG      7H0 611 775 B

Zastosowanie Przewód hamulcowy elastyczny, Original VAICO Qualität V10-4143 VAICO w samochodach:

Elastyczne przewody hamulcowe


Są integralną i istotną częścią układu hamulcowego. Wymagają regularnych kontroli. Wykonują bowiem ciężką pracę zawsze, gdy używane są hamulce. Przewody poddawane są wówczas skrajnym obciążeniom. Awaria tego elementu równoznaczna jest ze spadkiem ciśnienia w układzie.

Aby upewnić się, że wszystko jest w porządku, należy dokonać oględzin, w których trakcie dostrzec można wszelkie wycieki lub pęknięcia. Zaobserwowanie takiego zużycia może świadczyć o tym, że również inne elementy układu mogą wymagać wymiany.

Objawem uszkodzenia elastycznych przewodów jest miękki pedał hamulca. Świadczy to o tym, że ciśnienie płynu hamulcowego jest niewystarczające, zbyt niskie, by zapewnić prawidłową siłę hamowania. Wymianę przewodów należy przeprowadzić w specjalistycznym warsztacie. Każdorazowo należy również wymienić płyn hamulcowy.

Dobra wiadomość jest taka, że awaria elastycznych przewodów nie powoduje całkowitej utraty hamulców. Producenci stosują dwa niezależne układy, z których jeden obsługuje przednią, drugi zaś tylną oś. Oznacza to, że po utracie "jednej osi" pozostanie nam jedynie około 50% pierwotnej siły hamowania. Wymianę należy jednak przeprowadzić, zanim dojdzie do tak radykalnych rozwiązań.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.