Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » amortyzator i części montażowe » części montażowe amortyzatora, osłony, odboje » V10-6042 vaico

Dystans gumowy, resorowanie, Green Mobility Parts V10-6042 VAICO

V10-6042 Dystans gumowy, resorowanie, Green Mobility Parts VAICO
vaico V10-6042
Dystans gumowy, resorowanie, Green Mobility Parts V10-6042

odbiór osobisty: ?
Włochy - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

V10-6042

producent:

VAICO

Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Grubość [mm] 145
Ciężar [kg] 0,093
nr EAN 4046001574443

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Dystans gumowy, resorowanie, Green Mobility Parts V10-6042 VAICO

Odbój amortyzatora tył L/P (wys. 145mm) pasuje do: AUDI A4 ALLROAD B8, A4 B7, A4 B8, A5, A6 C7, A7, Q5, VW GOLF VI, PASSAT B6 1.8-4.0 10.06-09.18
numery OEM:
AUDI      8K0 512 131
AUDI      8K0 512 131 H
SEAT      8K0 512 131
SEAT      8K0 512 131 H
SKODA      8K0 512 131
SKODA      8K0 512 131 H
VOLKSWAGEN      8K0 512 131
VOLKSWAGEN      8K0 512 131 H
VAG      8K0 512 131
VAG      8K0 512 131 H

Zastosowanie Dystans gumowy, resorowanie, Green Mobility Parts V10-6042 VAICO w samochodach:

Osłony i odboje amortyzatora


Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.

Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.