Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » silnik » sterowanie silnikiem » łańcuch rozrządu, prowadnice » zestaw łańcucha rozrządu » V20-10008-BEK vaico

Zestaw łańcucha rozrządu V20-10008-BEK VAICO

V20-10008-BEK Zestaw łańcucha rozrządu VAICO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

1 247 150, 1 247 952, 1 734 392, 1 739 243, 11 31 1 247 150, 11 31 1 247 952, 11 31 1 734 392, 11 31 1 739 243

numer części:

V20-10008-BEK

dostawca:

VAICO

Wykonanie łańcucha Łańcuch zamknięty
Wymiary łańcucha napędu rozrządu G68VCO, G68V
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca dla wałka rozrządu
Ilość ogniw łańcucha 106
Zestaw skrócony 
Wykonanie łańcucha Simplex
Ciężar [kg] 1,271
nr EAN 4046001980527

skład zestawu:
V20-0216 Łańcuch rozrządu
V20-2021 Napinacz, łańcuch rozrządu, Original VAICO Qualität
V20-3152 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu, Original VAICO Qualität
V20-3153 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu, Original VAICO Qualität
V20-3154 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu, Original VAICO Qualität
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łańcucha rozrządu V20-10008-BEK VAICO

Rozrząd kpl. (łańcuch + elementy) pasuje do: BMW 3 (E36), 3 (E46), 5 (E34), Z3 (E36) 1.6-1.9 09.93-07.06
numery OEM:
BMW      1 247 150
BMW      1 247 952
BMW      1 435 969
BMW      1 435 970
BMW      1 721 419
BMW      1 730 020
BMW      1 734 381
BMW      1 734 392
BMW      1 734 694
BMW      1 739 243
BMW      11 31 1 247 150
BMW      11 31 1 247 952
BMW      11 31 1 435 969
BMW      11 31 1 435 970
BMW      11 31 1 721 419
BMW      11 31 1 730 020
BMW      11 31 1 734 381
BMW      11 31 1 734 392
BMW      11 31 1 734 392 kit2
BMW      11 31 1 734 694
BMW      11 31 1 739 243
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Zestaw łańcucha rozrządu V20-10008-BEK VAICO w samochodach:

Zestaw łańcucha rozrządu


Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.

Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.

Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.