części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » szczęki hamulcowe » V30-7528 vaico
Zestaw szczęk hamulcowych V30-7528 VAICO
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
V30-7528
producent:
VAICO
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Okładzina hamulcowa | z okładziną |
| Średnica [mm] | 180 |
| Szerokość [mm] | 25 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Ciężar [kg] | 1,338 |
| nr EAN | 4046001388286 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych V30-7528 VAICO
Szczęka hamulcowa pasuje do: MERCEDES SPRINTER 3,5-T (B906), SPRINTER 3,5-T (B907), SPRINTER 3,5-T (B907, B910), SPRINTER 3-T (B906), SPRINTER 3-T (B907), SPRINTER 3-T (B910) 1.8-Electric 04.06-
numery OEM:
| AUDI | 2E0 698 525 | |
| CHRYSLER | 68019140AA | |
| DODGE | 68019140AA | |
| MERCEDES-BENZ | 906 420 03 20 | |
| MERCEDES-BENZ | A 906 420 03 20 | |
| SEAT | 2E0 609 537 | |
| SEAT | 2E0 698 525 | |
| SKODA | 2E0 609 537 | |
| SKODA | 2E0 698 525 | |
| VOLKSWAGEN | 2E0 609 537 | |
| VOLKSWAGEN | 2E0 698 525 | |
| VAG | 2E0 609 537 | |
| VAG | 2E0 698 525 |
zamienniki:
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych V30-7528 VAICO w samochodach:
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.