Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » filtry » filtr hydrauliczny » V52-0326 vaico

Zestaw filtra hydraulicznego, automatyczna skrzynia biegów V52-0326 VAICO

V52-0326 Zestaw filtra hydraulicznego, automatyczna skrzynia biegów VAICO

odbiór osobisty: ?
Włochy - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

46321-26000, 46321-3B600

numer części:

V52-0326

producent:

VAICO

Zalecany okres międzyprzeglądowy [lata] 5
Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] 80000
Typ skrzyni biegów A6MF1/2/3
Rodzaj skrzyni biegów Przekładnia automatyczna 6-biegowa
dodatkowo potrzebne artykuły patrz lista dodatków 
Ciężar [kg] 0,35
nr EAN 4046001848308

skład zestawu:
V52-0296 Filtr hydrauliczny, automatyczna skrzynia biegów, Green Mobility Parts
V52-0325 Uszczelka, miska olejowa automatycznej skrzyni biegów, Original VAICO Qualität
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw filtra hydraulicznego, automatyczna skrzynia biegów V52-0326 VAICO

Filtr hydrauliki skrzyni biegów pasuje do: HYUNDAI ACCENT IV, CRETA, ELANTRA V, ELANTRA VI, GRANDEUR, I30, I40 I, I40 I CW, IX20, IX35, SANTA FE IV, SANTA FÉ II, SANTA FÉ III 1.6-2.4 10.07-
numery OEM:
HYUNDAI      45283-3B810
HYUNDAI      46321-26000
HYUNDAI      46321-26000 kit
HYUNDAI      46321-3B600
HYUNDAI      46321-3B600 kit
KIA      46321-26000
KIA      46321-26000 kit
KIA      46321-3B600
KIA      46321-3B600 kit
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Zestaw filtra hydraulicznego, automatyczna skrzynia biegów V52-0326 VAICO w samochodach:

Filtr hydrauliczny automatycznej skrzyni biegów


W układzie obiegu oleju, występującym w automatycznych skrzyniach biegów, filtry instaluje się zarówno po stronie ssawnej, jak i tłocznej. Główny, zintegrowany filtr przepływu położony jest bezpośrednio w misce oleju przekładniowego, tuż przed pompą. Niewielka dostępna przestrzeń montażowa wymusza, aby filtry charakteryzowały się niskim ciśnieniem różnicowym dopuszczalnym w trybie zasysania. Zdolność do pochłaniania zanieczyszczeń przez takie filtry jest ograniczona. Czynnikiem niekorzystnym jest rosnąca lepkość oleju (zwłaszcza w niskich temperaturach). Z tego powodu tak ważny jest serwis.

Aby osiągnąć jeszcze wyższy poziom czystości oleju, filtry instaluje się również po stronie tłocznej pompy. Muszą one posiadać wysoką odporność na ciśnienie panujące w tym elemencie układu smarowania. Zadaniem filtra jest tu bezpośrednia ochrona siłownika hydraulicznego oraz oczyszczenie strumienia oleju z najdrobniejszych cząstek.

Regularna wymiana oleju przekładniowego oraz filtrów (zarówno po stronie ssawnej, jak i tłocznej) pozwoli cieszyć się długą i bezawaryjną pracą automatycznej skrzyni biegów. Zaniechanie tego, z pewnością doprowadzi do szybszego zużycia się elementów ciernych i w efekcie spowoduje awarię lub zniszczenie skrzyni. Doprowadzenie tych elementów do stanu używalności bądź ich wymiana na nowe wiąże się z bardzo wysokimi nakładami finansowymi.