Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa » V10-09-1233 vemo
Pompa paliwa, Q+, original equipment manufacturer quality V10-09-1233 VEMO
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
V10-09-1233
producent:
VEMO
| Ciężar [kg] | 0,532 |
| Ciśnienie robocze [bar] | 5 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| nr EAN | 4046001473876 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa, Q+, original equipment manufacturer quality V10-09-1233 VEMO
Elektryczna pompa paliwa (wkład) pasuje do: AUDI Q7, VW TOUAREG 3.0D 11.04-03.18
numery OEM:
| AUDI | 1K0 906 089 | |
| AUDI | 1K0 906 089 B | |
| AUDI | 1K0 906 089 C | |
| AUDI | 1K0906089C | |
| SEAT | 1K0 906 089 B | |
| SEAT | 1K0 906 089 C | |
| SKODA | 1K0 906 089 B | |
| SKODA | 1K0 906 089 C | |
| VOLKSWAGEN | 1K0 906 089 | |
| VOLKSWAGEN | 1K0 906 089 B | |
| VOLKSWAGEN | 1K0 906 089 C | |
| VAG | 1K0 906 089 | |
| VAG | 1K0 906 089 B | |
| VAG | 1K0 906 089 C |
Zastosowanie Pompa paliwa, Q+, original equipment manufacturer quality V10-09-1233 VEMO w samochodach:
Pompa paliwowa
Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).
Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.
O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
- zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
- silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
- samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.