Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » V40-70-0014 vemo

Cewka zapłonowa, Original VEMO Quality V40-70-0014 VEMO

V40-70-0014 Cewka zapłonowa, Original VEMO Quality VEMO
vemo V40-70-0014

odbiór osobisty: ?
Włochy - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

V40-70-0014

producent:

VEMO

Ilość otworów wlotowych/wylotowych 4
Ilość biegunów 4
Napięcie [V] 12
Specyfikacja M4
Układ zapłonowy cewkowy dla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ)
Cewka zapłonowa Dwuiskrowa cewka zapłonowa
Ciężar [kg] 1,03362
nr EAN 4046001327315

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa, Original VEMO Quality V40-70-0014 VEMO

Cewka zapłonowa pasuje do: FIAT 124, UNO, FSO 126P, POLONEZ I, MG MGB GT, OPEL ASTRA F, ASTRA G, CALIBRA A, OMEGA B, VECTRA A, VECTRA B, ZAFIRA A 0.6-2.2 01.73-01.05
numery OEM:
FIAT      0060744199
FIAT      GCL110
OPEL      01 208 071
OPEL      090 458 250
OPEL      12 08 071
OPEL      90 458 250
TESLA      CL207

Zastosowanie Cewka zapłonowa, Original VEMO Quality V40-70-0014 VEMO w samochodach:

Opinie Klientów o Cewka zapłonowa, Original VEMO Quality V40-70-0014 VEMO:

Jaroslaw, Blaszki
2024-01-03
 5/5
Cześć nowa, dobrze zapakowana i sprawna

Cewka zapłonowa


To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.