Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa » V46-09-0012 vemo

Pompa paliwa, Q+, original equipment manufacturer quality V46-09-0012 VEMO

V46-09-0012 Pompa paliwa, Q+, original equipment manufacturer quality VEMO
vemo V46-09-0012

odbiór osobisty: ?
Włochy - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

V46-09-0012

producent:

VEMO

Średnica [mm] 43
Ciśnienie robocze [bar] 4
Tryb pracy elektryczny
Ciężar [kg] 0,85
nr EAN 4046001473951

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa, Q+, original equipment manufacturer quality V46-09-0012 VEMO

Elektryczna pompa paliwa (wkład) pasuje do: AUDI A8 D2, GAZ SOBOL, RENAULT ESPACE III, KANGOO, KANGOO EXPRESS, LAGUNA I, LAGUNA II, MASTER II, MEGANE I, MEGANE I CLASSIC 1.9D-3.3D 09.97-
numery OEM:
RENAULT      82 00 639 432
SUZUKI      15100-68DB1
SUZUKI      15100-86CA0

Zastosowanie Pompa paliwa, Q+, original equipment manufacturer quality V46-09-0012 VEMO w samochodach:

Pompa paliwowa


Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
  • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
  • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
  • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.