
| Kod silnika | CANC |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 24 |
| nr EAN | 5902659783738 |

| TECDOC-Nr silnika | 22659 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 5 |
| Długość [mm] | 800 |
| nr EAN | 5903364314866 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,01 |
| nr EAN | 5903766317205 |

| Ilość biegunów | 4 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza |
| Ciśnienie od [kPa] | 20 |
| ciśnienie do [kPa] | 310 |
| dla numeru OE | 038 906 051 C |

| Kod silnika | CANC |
| Kod silnika | CANC |
| Wymagana ilość | 2 |
| Kształt | Element w kształcie T |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 10 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Kolor | czarny |
| Specyfikacja | WITH T PIPE FITTING |
| Złącze / klema | z połączeniem śrubowym |
| dla numeru OE | 04L 919 565 |

| Strona zabudowy | z lewej |
| Ciśnienie [bar] | 1800 |
| Wymiar gwintu | M12X1,5 |
| System tworzenia mieszanki paliwowej | Common Rail (CR) |

| Numer podwozia od | 4F-5-000 001 |
| Norma emisji spalin | Euro 4 (D4) |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| --------------- | |
| Układ wydechowy | dla katalizatora wstępnego |
| --------------- | |
| Układ wydechowy | przed filtrem cząstek stałych |
| Numer podwozia do | 4F-8-140 061 |
| Rodzaj skrzyni biegów | skrzynia automat. bezstopniowa (CVT) |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 6-biegowa |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074234365 |

| TECDOC-Nr silnika | 22659 |
| Układ wydechowy | przed filtrem cząstek stałych |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 4040074247983 |

| Kod silnika | CANC |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Ciśnienie [bar] od | 0,27 |
| Ciśnienie [bar] do | 2,91 |
| Ilość biegunów | 4 |
| nr EAN | 4040074299791 |

| TECDOC-Nr silnika | 22659 |
| Zakres pomiarowy od [kPa] | 20,0 |
| Zakres pomiarowy do [kPa] | 300,0 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza |
| nr EAN | 4010326959124 |

| TECDOC-Nr silnika | 22659 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Liczba przewodów | 5 |
| Długość [mm] | 800 |
| nr EAN | 4010326903929 |

| TECDOC-Nr silnika | 22659 |
| Dolot - Ø [mm] | 92 |
| Wylot - Ø [mm] | 78 |
| Długość [mm] | 105 |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza |
| nr EAN | 4010326937771 |

| TECDOC-Nr silnika | 22659 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |

| TECDOC-Nr silnika | 22659 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Techniczny numer informacyjny | SI 0098 |

| TECDOC-Nr silnika | 22659 |
| Norma emisji spalin | Euro4/Euro5 |
| Strona zabudowy | za katalizatorem |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 593 |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 mm |

| TECDOC-Nr silnika | 22659 |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 360 |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 mm |

| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,15 |
| Kolor | czerwony |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 5 |

| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,14 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sonda lambda | ogrzewana |

| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |

| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |

| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,09 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość przewodu [mm] | 487 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,08 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość przewodu [mm] | 435 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,09 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość przewodu [mm] | 380 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,09 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość przewodu [mm] | 250 |



| Ilość połączeń | 4 |
| Ciężar [kg] | 0,025 |
| dla numeru OE | 038 906 051 C |
| nr EAN | 4044688361165 |

| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Norma emisji spalin | Euro 4 (D4) |
| dla numeru PR | 7MB |
| Długość [mm] | 40 |
| Szerokość [mm] | 43,0 |
| Grubość [mm] | 18,0 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4044688437785 |

| dla numeru PR | 7MG |
| Długość całkowita [mm] | 420 |
| Wymiar gwintu | M 14 |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Rozmiar klucza | 17 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Kształt | zgięty |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt |
| Długość przewodu [mm] | 260 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Kolor wtyczki | pomarańczowy |
| Strona zabudowy | po chłodnicy AGR |
| Ilość biegunów | 2 |
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją silikonową |

| Kod silnika | CANC |
| Kolor | chromowy / czarny |
| Rodzaj korpusu | bez obudowy |
| nr EAN | 4103590952899 |

| Wysokość [mm] | 10,5 |
| Wymiar gwintu | M12 x 1,5 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Ciężar [kg] | 0,043 |
| nr EAN | 4046001687297 |

| Układ wydechowy | przed filtrem cząstek stałych |
| Rok modelowy do | 2011 |
| Numer podwozia od | 4F-8-140 062 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| dla numeru PR | 7GG |
| --------------- | |
| Układ wydechowy | przed filtrem cząstek stałych |
| dla roku modelowego | 2011 |
| Numer podwozia od | 4F-B-000 001 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| dla numeru PR | 7GG |
| Długość całkowita [mm] | 610 |
| Kolor wtyczki | czarny |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 |
| Kształt | prosty |
| dla numeru OE | 059 906 088 BH |
| Napięcie [V] | 5 |
| Ciężar [kg] | 0,048 |
| Strona zabudowy | przed filtrem cząstek stałych |
| Długość [mm] | 610 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 45 |
| Długość przewodu [mm] | 430 |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4046001855153 |

| Kod silnika | CANC |
| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,0109 |
| nr EAN | 4046001813801 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii sonda do Audi A6 C6 (4F2) 2.7 TDI quattro.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A6 C6 (4F2) 2.7 TDI quattro produkowanego od 2008.10 do roku 2011.03
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 190 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak sprzęgło, układ hamulcowy, amortyzatory
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii sonda do Audi A6 C6 (4F2)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na sonda do Audi A6 C6 (4F2) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 2008.10 do roku 2011.03, i mocy silnika 190 KM
.
Dlaczego warto inwestować w wysokiej jakości klocki i tarcze hamulcowe przed sezonem letni
19-03-2024

Wycieraczki szyb Negotti
11-03-2024

Zmiana lokalizacji magazynu
25-07-2023

Smarowanie układu hamulcowego
07-02-2023

Kody wyposażenia w grupie VW
21-09-2022

Rodzaje wycieraczek Valeo
17-02-2022