TECDOC-Nr silnika | 24949 | |
Punkt włączania od [bar] | 0,3 | |
Punkt włączania do [bar] | 0,6 | |
Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 | |
Rozmiar klucza | 24 | |
Ilość połączeń | 2 | |
Kolor | niebieski | |
Ciężar [kg] | 0,031 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym | |
nr EAN | 4044688370310 |
Ilość połączeń | 2 | |
Kolor | czarny | |
Ciężar [kg] | 0,01 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym | |
dla numeru OE | 059 919 523 A | |
nr EAN | 4054228063183 |
TECDOC-Nr silnika | 24949 | |
Długość [mm] | 53 | |
Gwint zewn. [mm] | M8 x 1 | |
Rozmiar klucza | 24 | |
Ilość połączeń | 2 | |
Punkty zmienne [bar] | 3 | |
Ciężar [kg] | 0,037 | |
nr EAN | 4054228079740 |
kod | CAGA | |
Kształt obudowy wtyczki | Wersja D | |
Tryb pracy | hydrauliczny | |
Wymiar gwintu | M 10 | |
Skok gwintu [mm] | 1 | |
Ilość biegunów | 1 | |
Oznaczenie koloru | brązowy | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym | |
Zakres kontroli [bar] | 0,55 - 0,85 |
Kształt obudowy wtyczki | owalny | |
Rodzaj czujnika | czujnik NTC | |
Ilość biegunów | 2 | |
Oznaczenie koloru | szary |
kod | CAGA | |
Rodzaj korpusu | z obudową | |
Materiał obudowy | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) | |
Materiał obudowy | PBT (polibutylentereftalat) | |
Ilość biegunów | 5 | |
Kształt obudowy wtyczki | Wersja D | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowaną kratką | |
zalecane rozszerzenie naprawy | Filtr powietrza | |
Strona zabudowy | Obudowa filtra powietrza | |
niewymagany zwrot starej części | ||
Nowa część | ||
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez pierścienia uszczelniającego | |
Numer artykułu zalecanego dodatku | 113 883 |
dla numeru OE | 038 906 051 C |
dla numeru OE | 03C 919 081 | |
Wymiar gwintu | M10 x 1 | |
Kolor | niebieski | |
Punkt włączania od [bar] | 0,3 | |
Punkt włączania do [bar] | 0,6 |
Rok prod. do | 201111 | |
Kod silnika | CAGA | |
Ograniczenia producenta | BOSCH | |
Ilość biegunów | 5 | |
Kształt obudowy wtyczki | Wersja D | |
Napięcie [V] | 12 | |
Długość [mm] | 182 | |
Szerokość [mm] | 165 | |
Wysokość [mm] | 125 | |
Ciężar [kg] | 0,38 | |
nr EAN | 3276422537005 |
Rok prod. od | 200905 | |
dla numeru OE | 03C 906 433 E | |
Szerokość [mm] | 30 | |
Wysokość [mm] | 28 | |
Długość [mm] | 80 | |
Ciężar [kg] | 0,025 | |
Ilość biegunów | 3 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | dla wału korbowego | |
Wymagana ilość | 1 | |
Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a | |
Ilość połączeń | 3 | |
Napięcie znamionowe [V] | 12 | |
Głębokość zabudowy [mm] | 20 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubą | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu | |
Kształt obudowy wtyczki | Wersja D | |
nr EAN | 4046001422218 |
Kod silnika | CAGA | |
Kod silnika | CJCA | |
Kod silnika | CAGA | |
Kod silnika | CJCA | |
Kod silnika | CAGA | |
Kod silnika | CJCA | |
Średnica [mm] | 26 | |
Ilość biegunów | 2 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym | |
Projekt resora | Sprężyna zabezpieczająca | |
Długość [mm] | 20 | |
Kolor obudowy | niebieski | |
Wysokość [mm] | 57 | |
Ciężar [kg] | 0,02 | |
Kolor | szary | |
Ilość połączeń | 2 | |
nr EAN | 4046001272837 |
Zakres kontroli [bar] | 0,7 | |
Ciężar [kg] | 0,04136 | |
nr EAN | 4046001277191 |
Ciężar [kg] | 0,07275 | |
nr EAN | 4046001511783 |
Wymiar gwintu | 20 mm | |
Liczba styków diagnostycznych (pinów) | 2 | |
nr EAN | 3531650022342 |
Ciśnienie załączania [bar] | 0,7 | |
Wymiar gwintu | M10x1.0 | |
Techniczny numer informacyjny | Circuit N.O. | |
nr EAN | 3531650013722 |
Strona zabudowy | z przodu z lewej | |
Strona zabudowy | z przodu po prawej | |
Układ wydechowy | przed katalizatorem | |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem | |
Długość przewodu [mm] | 320 | |
Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a | |
Ilość połączeń | 3 | |
nr EAN | 3531650038992 |
Wysokość [mm] | 23,9 | |
Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a | |
Ilość połączeń | 3 | |
nr EAN | 3531650039845 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii Osprzęt elektryczny silnika do Audi A4 B8 (8K2) 2.0 TDI quattro.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A4 B8 (8K2) 2.0 TDI quattro produkowanego od 2008.11 do roku 2015.12
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 143 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak sprzęgło, układ hamulcowy, amortyzatory
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii Osprzęt elektryczny silnika do Audi A4 B8 (8K2)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na Osprzęt elektryczny silnika do Audi A4 B8 (8K2) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 2008.11 do roku 2015.12, i mocy silnika 143 KM
.
Wycieraczki szyb Negotti
11-03-2024
Zmiana lokalizacji magazynu
25-07-2023
Smarowanie układu hamulcowego
07-02-2023
Kody wyposażenia w grupie VW
21-09-2022
Rodzaje wycieraczek Valeo
17-02-2022
Jak dobrać żarówki ksenonowe?
30-11-2021