wybrany samochód:
Opel Corsa B Furgon/hatchback (s93) 1.4 I (f08, W5l) (1999.08-2000.09) 60km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Zacisk hamulcowy CZH1957 ABE
143.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
CZH1957
producent:
ABE
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10,5 |
| System hamulcowy | MANDO |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 300 |
| Średnica tłoka [mm] | 43 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulcowy CZH1957 ABE
Zacisk hamulca tarczowego tył L (nowy) pasuje do: SSANGYONG ACTYON I, ACTYON SPORTS I, ACTYON SPORTS II, KORANDO, KYRON, MUSSO, MUSSO SPORTS, REXTON / REXTON II, REXTON W / REXTON 2.0-3.2 06.96-
numery OEM:
| CHEVROLET | 4841008000 | |
| SSANGYONG | 4841008000 | |
| SSANGYONG | 4841008001 | |
| SSANGYONG | 4841009000 | |
| SSANGYONG | 4841009001 | |
| SSANGYONG | 4841009002 | |
| SSANGYONG | 4841009100 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulcowy CZH1957 ABE w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu