Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » sprzęgło » łożysko oporowe sprzęgła i wysprzęglik centralny » wysprzęglik centralny Lancia THEMA (834_) 2000 i.e. 16V Turbo (834AL) (1989.04-1992.05) 177km » 24.2531-5003.3 ate
wybrany samochód: 
Lancia Thema (834_) 2000 I.e. 16v Turbo (834al) (1989.04-1992.05) 177km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Wysprzęglik centralny sprzęgła 24.2531-5003.3 ATE

24.2531-5003.3 Wysprzęglik centralny sprzęgła ATE
476.99 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
2 szt. wysyłka Środa

odbiór osobisty: ?
Włochy - Środa: 2 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

090010

numer części:

24.2531-5003.3

producent:

ATE

Status produktu: Normalny
Średnica wewnętrzna [mm]31
MateriałAluminium

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Wysprzęglik centralny sprzęgła 24.2531-5003.3 ATE

Łożysko hydrauliczne koncentryczne pasuje do: ALFA ROMEO 159, CHEVROLET AVEO, CRUZE, FIAT CROMA, OPEL ADAM, ASTRA G, ASTRA G CLASSIC, ASTRA G/KOMBI, ASTRA H, ASTRA H CLASSIC 1.0-3.2 09.95-
numery OEM:
FIAT      71747899
OPEL      24422061
OPEL      24424546
OPEL      24424957
OPEL      56 79 304
OPEL      56 79 332
OPEL      56 79 333
OPEL      6 79 344
OPEL      90470874
OPEL      90523765
OPEL      93317724
SAAB      24422061
SUZUKI      23820-63JA0
VAUXHALL      24422061
VAUXHALL      24424546
VAUXHALL      24424957
VAUXHALL      56 79 304
VAUXHALL      56 79 332
VAUXHALL      56 79 333
VAUXHALL      6 79 344
VAUXHALL      90470874
VAUXHALL      90523765
VAUXHALL      93317724
CHEVROLET      24422061

Zastosowanie Wysprzęglik centralny sprzęgła 24.2531-5003.3 ATE w samochodach:

Wysprzęglik centralny sprzęgła


Centralny wysprzęglik to hydrauliczny element zestawu sprzęgła samochodowego, który montowany jest w dzwonie skrzyni biegów. Łączy on w sobie funkcje siłownika sprzęgła i łożyska oporowego. Dzięki zintegrowaniu dwóch części w jedną, naprawy są łatwiejsze. Pamiętajmy, że rozwiązanie to spotkamy tylko w najnowszych pojazdach. Przy każdorazowej naprawie sprzęgła należy również dokonać wymiany wysprzęglika.

Jeśli chodzi o zasadę działania, współpracuje on z tarczą dociskową i jest w podobnej bliskości, co standardowe łożysko wyciskowe w układzie z tradycyjnym sprzęgłem. Pamiętajmy, że łożysko w wysprzęgliku centralnym może przemieszczać się osiowo na nośniku. Minimalizuje to zużycie listków sprężyny talerzowej.

Układ taki ma znacznie wyższą sprawność mechaniczną od systemu z linką sprzęgła lub łożyskiem wyciskowym współpracującym z siłownikiem sprzęgła. Co ciekawe wysprzęglik wykonany jest najczęściej z tworzywa sztucznego, czasem ze stali lub aluminium. Są w nim również elementy gumowe.

Typowymi usterkami są wycieki płynu hydraulicznego, utrata uszczelnień lub pogorszenie właściwości płynu hydraulicznego. Jeśli okazuje się, że do włączenia biegów w samochodzie musimy używać większej niż dotychczas siły, jest prawdopodobne, że układ jest nieszczelny.

ATE – specjalista w dziedzinie układów hamulcowych
 

ATE to ceniona marka z wieloletnią tradycją w produkcji części do układów hamulcowych. Firma należy do grupy Continental i od lat dostarcza wysokiej klasy komponenty zarówno na rynek pierwotny, jak i wtórny. W ofercie ATE znajdują się m.in. tarcze i klocki hamulcowe, bębny, szczęki, płyny hamulcowe oraz elementy hydrauliki.

Produkty tej marki wyróżniają się wysoką jakością wykonania, precyzją działania oraz zgodnością ze specyfikacjami OE. Dzięki zaawansowanej technologii i rygorystycznym testom jakości, części ATE zapewniają niezawodne hamowanie i bezpieczeństwo w każdych warunkach drogowych.

Części ATE dostępne są w sklepie e-autoparts.pl, gdzie można znaleźć szeroki wybór komponentów dopasowanych do wielu marek i modeli pojazdów.