Części samochodowe Ate w ofercie e-autoparts.pl

• elektryka
• czujniki
• serwis, przegląd
• prace dodatkowe
• sprzęgło
• sterowanie sprzęgłem
• siłownik sprzęgła
• pompa sprzęgła
• linka sprzęgła
• przewody sztywne i elastyczne
• łożysko oporowe sprzęgła i wysprzęglik centralny
• wysprzęglik centralny
• układ hamulcowy
• cylinderek hamulcowy
• czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP)
• hamulce bębnowe
• szczęki hamulcowe
• bęben hamulcowy
• pojedyncze części
• hamulec postojowy
• cylinderek hamulcowy koła
• hamulce tarczowe
• klocki hamulcowe
• tarcze hamulcowe
• pojedyncze części, tarcza kotwiczna
• hamulec postojowy
• korektor sily hamowania
• linka hamulcowa
• pompa hamulcowa
• przewody hamulcowe elastyczne
• urządzenie wspomagajace hamowanie, serwo
• wskaźnik zużycia klocków, czujnik
• zacisk hamulcowy
• części zacisku hamulcowego, tłoczki, zestawy naprawcze
• zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego
• zbiornik płynu hamulcowego
• zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator
• łożysko i piasta koła
• łożysko koła

Producent ATE

należy do firmy Continental Teves, jednego z największych na świecie dostawców dla przemysłu samochodowego. Historia firmy sięga roku 1906 kiedy to Alfred teves uprzednio zatrudniony w przedsiębiorstwie produkującym rowery, zakłada własną firmę działającą na niwie sprzedaży samochodów. Już kilka dni potem Teves wystawia swoje stoisko na targach IAA we Frankfurcie. Kilka lat później, w roku 1909 zakłada firmę Mitteldeutsche Kühlerfabrik w której produkowane są chłodnice samochodowe. Jego partnerem businesowym jest inzynier Matthäus Braun. Firma staje się dostawcą do producentów aut, takich jak Wanderer, Hansa i znany do dzisiaj Audi. Po dwóch latach firma przekształca sie w Alfred Teves Maschinen- und Armaturenfabrik a po zakończeniu wojny, gdy spada zapotrzebowanie na produkcję dla wojska, przedsiębiorstwo Alfred Teves Maschinen und Armaturenfabrik staje się dobrze znanym producentem układów hamulcowych i pierścieni tłokowych.

Niebawem logo firmy przyjmuje znane nam do dzisiaj oznaczenie ATE i niebieską kolorystykę opakowań. Nastęuje szybki rozwój firmy, która staje się cenionym dostawcą hydraulicznych systemów hamulcowych a jej inowacyjność sprawia, że produkowane podzespoły cechuje wysoka jakość i niezawodność. Ate jest także dostawcą układów hamulcowych do samochodów sportowych Daimler-Benz i Auto-Union.
Nowym wynalazkiem ATE stosowanym do czasów teraźniejszych jest wynaleziona w roku 1937 podwójna pompa hamulcowa.

Pierwsze tarcze hamulcowe na licencji Dunlop, ATE rozpoczyna produkować w roku 1960 w fabryce we Frankfurcie, w dwa lata po tym jak uruchomiono seryjną produkcje tarcz. Również dwa lata wcześniej jej innowacyjnym wynalazkiem jest wprowadzenie ujemnego promienia zataczania w zawieszeniu samochodu, co poprawia stabilność samochodu w trakcie hamowania.