Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » klocki hamulcowe Piaggio BEVERLY Beverly 300 Euro 5 (2021.01-???) 26km » 24.8190-0261.2 ate
wybrany samochód: 
Piaggio Beverly Beverly 300 Euro 5 (2021.01-???) 26km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Styk ostrzegawczy, zużycie okładzin hamulcowych 24.8190-0261.2 ATE

24.8190-0261.2 Styk ostrzegawczy, zużycie okładzin hamulcowych ATE
ate 24.8190-0261.2
Styk ostrzegawczy, zużycie okładzin hamulcowych 24.8190-0261.2
52.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 2 szt.
 
    Ocena:
5/5 (317 ocen)
numery handlowe:

620261

numer części:

24.8190-0261.2

dostawca:

ATE

Status produktu: Normalny
Typ układu hamulcowegoHamulce tarczowe
Długość [mm]1045

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Styk ostrzegawczy, zużycie okładzin hamulcowych 24.8190-0261.2 ATE

Czujnik zużycia klocka hamulcowego tył pasuje do: BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 3.0-6.0 02.08-12.15
numery OEM:
BMW      34 35 6 775 858

Zastosowanie Styk ostrzegawczy, zużycie okładzin hamulcowych 24.8190-0261.2 ATE w samochodach:

Opinie Klientów o Styk ostrzegawczy, zużycie okładzin hamulcowych 24.8190-0261.2 ATE:

Karol, Juszkowo
2022-06-07
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Janusz Mielcarski
2007-01-28
 5/5
Bardzo dobre klocki hamulcowe. Solidna niemiecka produkcja. Autko hamuje jek złoto!
Jarosław, warszawa
2024-09-25
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Emil, Warszawa
2019-09-16
 5/5
Przy zakupach wybieram zawsze producenta ate teraz kupiłem 24.8190-0265.2 i sprawuje się całkiem okej
Evgeny, Warsaw
2023-10-25
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
ROBERT,
2021-09-13
 5/5
Założone, działają.
Jacek, Warszawa
2024-05-09
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Przemysław, Poznań
2021-12-22
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Waldemar, Kiełczów
2022-10-16
 5/5
ATE zawsze się sprawdza i czuć pod pedałem hamulca że to oryginały. Polecam firmę.
Michał, Warszawa
2020-04-18
 3/5
Za wcześnie na opinie o klockach, póki co nie piszczą, tyle mogę powiedzieć.
Karol, Warszawa
2020-06-24
 5/5
Polecam, na alufelgach praktycznie nie widać zapylenia.
Konrad, Piastów
2020-07-20
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Warszawa
2022-08-11
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Karol, Mrowino
2023-08-07
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Marcin, Nowa Wieś Ełcka
2022-08-15
 5/5
????
Piotr, Bezrzecze
2023-03-13
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
marcin, zamość
2020-08-17
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Przemyslaw, Gdańsk
2024-10-28
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Robert, Warszawa
2025-02-10
 5/5
Produkt ok pasowało jak oryginał.
DARIUSZ, WARSZAWA
2022-12-17
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Antoni, Bielsko-Biała
2020-09-20
 5/5
Znakomite bo hamują
Krzysztof, Warszawa
2020-06-18
 5/5
Zawsze stosuję klocki ATE, ale te wydały mi się jakby lepiej wykonane. Jestem bardzo zadowolony.
Dawid, Warszawa
2023-03-25
 5/5
Klocki ATE oryginalne
Tomasz, Warta
2021-03-21
 5/5
Polecam
Łukasz, Milanówek
2022-05-21
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Andrzej, Warszawa
2020-06-24
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
WOJCIECH, SZCZECIN
2021-05-09
 5/5
B/D
SLAWOMIR, LEBORK
2020-09-30
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Hubert, Warszawa
2021-03-17
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Andrzej Mamczur
2018-01-05
 3/5
Opis ATE "Typ zacisku hamulca: dla zacisku hamulcowego z tłokami ze stali" jest nieprawidłowy. Klocki te mają blaszki mocujące klocki w tłoku dl znacznie większej średnicy otworu niż oryginalne tłoki bakelitowe oraz ich zamienniki stalowe. Zamienniki stalowe mają identyczną średnicę otworu jak oryginały bakelitowe. Prawdopodobnie klocki te są przeznaczone do jakiś tłoków stalowych, lecz albo o znacznie większej średnicy zewnętrznej niż 57mm lub o cieńszych ściankach powodujących znacznie większą średnicą otworu. Normalnie do oryginalnych tłoków bakelitowych i zamienników stalowych powinny być stosowane klocki ATE 13.0460-7172.2 - klocki te są identyczne, różnica polega na blaszkach mocujących, które bez problemu wskakują do otworu tłoka.

 


Klocki hamulcowe

 

Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
 

Budowa i właściwości techniczne
 

Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.

Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
 

Dobór i eksploatacja
 

Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
 

Asortyment
 

W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.


ATE – specjalista w dziedzinie układów hamulcowych
 

ATE to ceniona marka z wieloletnią tradycją w produkcji części do układów hamulcowych. Firma należy do grupy Continental i od lat dostarcza wysokiej klasy komponenty zarówno na rynek pierwotny, jak i wtórny. W ofercie ATE znajdują się m.in. tarcze i klocki hamulcowe, bębny, szczęki, płyny hamulcowe oraz elementy hydrauliki.

Produkty tej marki wyróżniają się wysoką jakością wykonania, precyzją działania oraz zgodnością ze specyfikacjami OE. Dzięki zaawansowanej technologii i rygorystycznym testom jakości, części ATE zapewniają niezawodne hamowanie i bezpieczeństwo w każdych warunkach drogowych.

Części ATE dostępne są w sklepie e-autoparts.pl, gdzie można znaleźć szeroki wybór komponentów dopasowanych do wielu marek i modeli pojazdów.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.