części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » amortyzator i części montażowe » części montażowe amortyzatora, osłony, odboje » D5167 seinsa autofren
Zestaw ochrony przeciwpyłowej amortyzatora D5167 SEINSA AUTOFREN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
numer części:
D5167
dostawca:
SEINSA AUTOFREN
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| dla numeru OE | 540503701R |
| nr EAN | 8430320244808 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw ochrony przeciwpyłowej amortyzatora D5167 SEINSA AUTOFREN
Zestaw montażowy amortyzatora przód pasuje do: DODGE GRAND, RENAULT CAPTUR I, CLIO III, CLIO III/HATCHBACK, CLIO IV, CLIO IV/HATCHBACK, CLIO IV/KOMBI, KAPTUR, MODUS, ZOE 0.9-Electric 04.01-
Zestaw ochrony przeciwpyłowej amortyzatora D5167 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
Numery OE Zestaw ochrony przeciwpyłowej amortyzatora D5167 producenta SEINSA AUTOFREN
RENAULT
540503701R, 543884315R, 543889524R
numery OEM:
| RENAULT | 540503701R | |
| RENAULT | 543884315R | |
| RENAULT | 543889524R |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw ochrony przeciwpyłowej amortyzatora D5167 SEINSA AUTOFREN w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw ochrony przeciwpyłowej amortyzatora D5167 SEINSA AUTOFREN:
Patryk, Bovenkarspel
2020-06-29
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Osłony i odboje amortyzatora
Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.
Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.