części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji Citroën GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_) 1.6 HDi 115 (2018.04-???) 116km » 8FK 351 109-561 behr hella service
wybrany samochód:
Citroën Grand C4 Spacetourer (3a_, 3e_) 1.6 Hdi 115 (2018.04-???) 116km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Kompresor, klimatyzacja, BEHR HELLA SERVICE Version ALTERNATIVE 8FK 351 109-561 BEHR HELLA SERVICE
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja, BEHR HELLA SERVICE Version ALTERNATIVE 8FK 351 109-561 BEHR HELLA SERVICE
numery OEM:
| VOLVO | 3 545 088 | |
| VOLVO | 3545088 | |
| VOLVO | 6 849 647 | |
| VOLVO | 6849647 | |
| VOLVO | 9 166 045 | |
| VOLVO | 9 171 344 | |
| VOLVO | 9 171 345 | |
| VOLVO | 9 171 397 | |
| VOLVO | 9 171 437 | |
| VOLVO | 9 971 344 | |
| VOLVO | 9166045 | |
| VOLVO | 9171344 | |
| VOLVO | 9171345 | |
| VOLVO | 9171397 | |
| VOLVO | 9171437 | |
| VOLVO | 9971344 |
zamienniki:
V95-15-2001
brak
VEMO
5900K057
brak
VAN WEZEL
5900K059
brak
VAN WEZEL
5900K095
brak
VAN WEZEL
Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja, BEHR HELLA SERVICE Version ALTERNATIVE 8FK 351 109-561 BEHR HELLA SERVICE w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.