
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| dla numeru PR | 1BB |
| dla numeru PR | 1BJ |
| dla numeru PR | 2MG |
| dla numeru PR | 2ML |
| nr EAN | 4025258818258 |
Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator, BILSTEIN - B4 OE Replacement 22-277039 BILSTEIN
Amortyzator przedni z serii B4 OE Replacement, przeznaczony do zastosowań zgodnych ze specyfikacją fabryczną. Konstrukcja teleskopowa z wypełnieniem gazowym zapewnia stabilną pracę tłumienia w typowych warunkach drogowych. Element montowany na osi przedniej, z mocowaniem górnym typu trzon, przewidziany do pojazdów z określonymi kodami PR. W przypadku wątpliwości zaleca się sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu.
Numer referencyjny 22-277039 ułatwia identyfikację w katalogach części i weryfikację zamienności. Produkt posiada numer EAN 4025258818258. Ze względu na zależność od wyposażenia (kody PR) przed zakupem należy potwierdzić zgodność z konkretną wersją zawieszenia oraz stroną zabudowy.
Najważniejsze informacje:
– oś: przednia, amortyzator teleskopowy
– typ: ciśnienie gazu, mocowanie górne trzon
– zgodność: dla numerów PR 1BB, 1BJ, 2MG, 2ML; EAN 4025258818258
| VOLKSWAGEN | 7E0 413 031 C |
Zastosowanie Amortyzator, BILSTEIN - B4 OE Replacement 22-277039 BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Amortyzator, BILSTEIN - B4 OE Replacement 22-277039 BILSTEIN:
Amortyzatory samochodowe
Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.
Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.
Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.
Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.
W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.