
| Wysokość [mm] | 45,1 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 330 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany wewnętrznie |
| Ilość otworów | 7 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 28 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 70 |
| Minimalna grubość [mm] | 26 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Przetwarzanie | wysoko nawęglany |
| nr EAN | 8020584238851 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.8649.51 BREMBO
Tarcza hamulcowa z serii Coated Disc Line, przeznaczona do układów z tarczą wentylowaną wewnętrznie. Wykonana z materiału wysoko nawęglanego, co wspiera stabilność pracy przy obciążeniach termicznych. Powierzchnia pokryta ogranicza powstawanie nalotu korozyjnego na niepracujących częściach tarczy, ułatwiając montaż i późniejszą obsługę.
Element ma średnicę zewnętrzną 330 mm i wysokość 45,1 mm. Grubość nominalna wynosi 28 mm, a minimalna dopuszczalna 26 mm. Przewidziano 7 otworów montażowych oraz otwór centrujący 70 mm. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu, zwłaszcza pod kątem mocowania i wersji układu hamulcowego.
Najważniejsze informacje:
– średnica 330 mm, wysokość 45,1 mm, grubość 28 mm (min. 26 mm)
– wentylowana wewnętrznie, 7 otworów, otwór centrujący 70 mm
– powierzchnia pokryta, wykonanie wysoko nawęglane; EAN 8020584238851
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
13453672, 569129, 95517219
| OPEL | 13453672 | |
| OPEL | 569129 | |
| OPEL | 95517219 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.8649.51 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.8649.51 BREMBO:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.