Minimalna grubość [mm] | 23 | |
Moment dokręcenia [Nm] | 100 | |
Przetwarzanie | wysoko nawęglany | |
Powierzchnia | pokryty | |
Wysokość [mm] | 48,5 | |
średnica zewnętrzna [mm] | 278 | |
Typ tarczy hamulcowej | wentylowany wewnętrznie | |
Ilość otworów | 5 | |
Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 25 | |
Średnica otworu centrującego [mm] | 63,5 | |
nr EAN | 8020584015704 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.9464.11 BREMBO
FORD | 1223663 | |
FORD | 1223665 | |
FORD | 1253729 | |
FORD | 1253730 | |
FORD | 1320352 | |
FORD | 1373369 | |
FORD | 1469082 | |
FORD | 1501058 | |
FORD | 1501069 | |
FORD | 1575734 | |
FORD | 1734696 | |
FORD | 3M512C375A1D | |
FORD | 3M512C375AA | |
FORD | 3M512C375AB | |
FORD | 3M512C375AC | |
FORD | 3M512C375AD | |
FORD | 7M511125FA | |
FORD | AV611125BA | |
FORD | AV611125BB | |
VOLVO | 274509 | |
VOLVO | 31262718 | |
CHANGAN FORD MAZDA | 1364548 | |
CHANGAN FORD MAZDA | 1771580 | |
CHANGAN FORD MAZDA | 6M512C375AA | |
CHANGAN FORD MAZDA | 6M512C375AB | |
CHANGAN FORD MAZDA | ED8C1125AA | |
CHANGAN FORD MAZDA | ED8C1125AB | |
CHANGAN FORD MAZDA | ED8C1125AC | |
CHANGAN FORD MAZDA | JD8C1125AA |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.9464.11 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.9464.11 BREMBO:
Tarcza hamulcowa jest jednym z dwóch podstawowych elementów hamulca ciernego, który stanowi standardowe wyposażenie większości samochodów, a także innych pojazdów kołowych. Specyfiką hamulca tego typu jest możliwość zatrzymywania pojazdu przez dociskanie do tarczy dwóch klocków. Są one zamontowane na stałe i wykończone okładziną cierną, dzięki której zwiększa się opór materiału przy kontakcie z powierzchnią tarczy.
Od sprawności hamulca zależy bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów, a także innych uczestników ruchu drogowego. Dlatego hamulec, w tym również tarcze powinny się wyróżniać wysoką wytrzymałością oraz odpornością na ścieranie.
Klasyczna tarcza hamulcowa stosowana w samochodach osobowych przypomina płaski dysk, zazwyczaj dodatkowo wyposażony w grubszy pierścień, umieszczony w części środkowej. Nowoczesne tarcze są wentylowane, dzięki czemu szybciej schładzają się po etapie hamowania. Wentylację zapewniają dwie tarcze połączone żebrami, które tworzą kanały do odprowadzania nagrzanego powietrza.
Obok tarcz wentylowanych w pojazdach montuje się też tarcze perforowane, które zapewniają lepszy docisk klocków, oraz tarcze monolityczne – najtańsze, ale najmniej odporne na przegrzewanie się. Cechą, która powinna się wyróżniać każda tarcza hamulcowa, jest odporność materiału. Z tego powodu produkuje się je z żeliwa odpornego na wysokie temperatury. W samochodach sportowych stosowane są też tarcze ceramiczne.
Hamulce są poddawane bardzo dużym obciążeniom i pracują w temperaturze nawet powyżej 500 st. C. Z tego powodu ich części ulegają zużyciu i wymagają okresowej wymiany. W przypadku tarcz hamulcowych jest ona zlecana co 60 – 90 tys. km, zależnie od stylu jazdy. W sklepie E-autoparts przygotowaliśmy szeroką ofertę tarcz hamulcowych przeznaczonych do różnych typów pojazdów. Oferujemy modele producentów takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Kager i wielu innych.
Dlaczego warto inwestować w wysokiej jakości klocki i tarcze hamulcowe przed sezonem letni
19-03-2024
Wycieraczki szyb Negotti
11-03-2024
Zmiana lokalizacji magazynu
25-07-2023
Smarowanie układu hamulcowego
07-02-2023
Kody wyposażenia w grupie VW
21-09-2022
Rodzaje wycieraczek Valeo
17-02-2022
Jak dobrać żarówki ksenonowe?
30-11-2021
Kody regionów Subaru
23-12-2020
Schaeffler przejmuje Ruville
15-12-2020
Kompresor klimatyzacji, rodzaje i zasada działania.
17-09-2020