Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » rolka napinacza paska wieloklinowego » E2P5904BTA bta

Rolka napinacza paska wieloklinowego E2P5904BTA BTA

E2P5904BTA Rolka napinacza paska wieloklinowego BTA
bta E2P5904BTA
Rolka napinacza paska wieloklinowego E2P5904BTA
E2P5904BTA
81.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:6 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 6 szt.
 
    Ocena:
numer części:

E2P5904BTA

dostawca:

BTA

Średnica [mm]8
Szerokość [mm]26
Średnica wewnętrzna [mm]8
średnica zewnętrzna [mm]85

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Rolka napinacza paska wieloklinowego E2P5904BTA BTA

Rolka napinająca pasek wielorowkowy pasuje do: CITROEN BERLINGO, BERLINGO/MINIVAN, EVASION, JUMPER I, JUMPY I, XANTIA, XSARA, ZX, FIAT DUCATO, SCUDO, ULYSSE, LANCIA ZETA 1.8D/1.9D/2.1D 03.88-12.06

Rolka napinacza paska wieloklinowego E2P5904BTA ma zastosowanie do modeli samochodów

CITROËN

XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

PEUGEOT

206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

FIAT

MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

LANCIA

LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III

Numery OE Rolka napinacza paska wieloklinowego E2P5904BTA producenta BTA

CITROËN

5751.38, 575115, 96074514, 96278607

PEUGEOT

5751.38, 575115, 96074514, 96278607

FIAT

9607451480, 9627860780

numery OEM:
CITROËN      5751.38
CITROËN      575115
CITROËN      96074514
CITROËN      96278607
FIAT      9607451480
FIAT      9627860780
PEUGEOT      5751.38
PEUGEOT      575115
PEUGEOT      96074514
PEUGEOT      96278607

Zastosowanie Rolka napinacza paska wieloklinowego E2P5904BTA BTA w samochodach:

Rolka napinacza paska wieloklinowego


Rolka napinacza to jeden z elementów układu napinacza paska. Pasek taki napędza wiele urządzeń pomocniczych, takich jak pompa wody, alternator. Nieprawidłowo napięty pasek sprawia, że urządzenia pracują na zbyt niskich obrotach. Wskutek tego ograniczona jest wydajność alternatora. To zaś powoduje problemy z odpaleniem auta. Widać więc wyraźnie, jak ważny jest układ napinacza paska wieloklinowego. Awaria któregoś z jego elementów, również rolki, praktycznie uniemożliwia jazdę samochodem.
Usterki rolki napinacza dotyczą zazwyczaj wytarcia jej zewnętrznej powierzchni. W takiej sytuacji rolka nie pracuje z pełną wydajnością lub w niektórych przypadkach może całkowicie się zatrzymać. Uniemożliwi to uruchomienie silnika.

Sygnałem, że z rolkami napinacza paska wieloklinowego mogą być słyszalne piski w trakcie odpalania silnika. Sytuacja wymaga wykonania przeglądu układu napinacza i zazwyczaj kończy się wymianą uszkodzonego elementu. Zaleceniem jest jednak wymiana całego układu napinacza.

Dlatego też pierwsze objawy zużycia rolki napinacza, do których należą m.in. piski podczas odpalania silnika, wymagają dokonania przeglądu i zwykle wymiany elementu. Należy podkreślić, że w takich przypadkach zaleca się wymianę całego układu napinacza.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.