Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Bmw » układ zapłonowy Bmw 5 Touring (E34) » czujnik prędkości obrotowej i położenia Bmw 5 Touring (E34)

czujnik prędkości obrotowej i położenia do BMW 5 Touring (E34)

wybierz typ samochodu BMW 5 Touring (E34):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
nr EAN 5012759987339
nr EAN 5012759987469
Głębokość zabudowy [mm] 27,5
Ciężar [kg] 0,062
Opór [Ohm] 13
Kolor czarny
Długość przewodu [mm] 390
Ilość połączeń 3
nr EAN 8053379053865
Kolor czarny
Ciężar [kg] 0,03
Ilość połączeń 3
Głębokość zabudowy [mm] 33
nr EAN 8053379055562
Głębokość zabudowy [mm] 27,5
Ciężar [kg] 0,062
Opór [Ohm] 13
Kolor czarny
Długość przewodu [mm] 390
Ilość połączeń 3
nr EAN 8053379053872
Kolor czarny
Długość przewodu [mm] 760
Ciężar [kg] 0,07
Ilość połączeń 3
Głębokość zabudowy [mm] 24
Opór [kOhm] 18
nr EAN 8053379055531
Kolor czarny
Ciężar [kg] 0,03
Ilość połączeń 3
Głębokość zabudowy [mm] 33
nr EAN 8053379055579
Głębokość zabudowy [mm] 14
Długość przewodu [mm] 210
Ilość połączeń 3
Opór [MOhm] 13,5
nr EAN 8053379924943
Głębokość zabudowy [mm] 28
Długość przewodu [mm] 490
Ilość połączeń 3
nr EAN 8053379058259
Długość przewodu [mm] 710
Opór [Ohm] 670
Ilość połączeń 3
Głębokość zabudowy [mm] 24
nr EAN 8053379058280
Głębokość zabudowy [mm] 28,3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
Ilość połączeń 3
nr EAN 8053379058310
Długość przewodu [mm] 725
Długość czujnika pomiarowego [mm] 24
nr EAN 8012510069103
Długość przewodu [mm] 390
Długość czujnika pomiarowego [mm] 28
nr EAN 8012510078235
Ilość biegunów 3
nr EAN 8435050620243
Napięcie znamionowe [V] 12
Opór [Ohm] 1400
Ilość połączeń 3
Długość przewodu [mm] 390
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Tolerancja [%] 10
nr EAN 4082300155228
Ograniczenia producenta Bosch
Napięcie znamionowe [V] 12
Opór [Ohm] 540
Ilość biegunów 3
Długość przewodu [mm] 725
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Tolerancja [%] 10
nr EAN 4082300133271
Napięcie znamionowe [V] 12
Długość przewodu [mm] 410
Rodzaj czujnika Czujnik Hall'a
Tolerancja [%] 5
nr EAN 4082300163841
Długość przewodu [mm] 490
dla numeru artykułu 550450
Wysokość [mm] 28
Ilość połączeń 3
nr EAN 5901779818894
dla numeru artykułu 550210
Ilość połączeń 3
Kolor czarny
Ciężar [kg] 0,07
Długość przewodu [mm] 760
Wysokość [mm] 24
Opór [kOhm] 18
nr EAN 5901779819488
cena brutto:
82.00 zł
 Kup
Numer seryjny K8802510
nr EAN 5901159269858
cena brutto:
55.01 zł
 Kup
Numer seryjny K8802541
nr EAN 5901159269957
cena brutto:
37.00 zł
 Kup
Numer seryjny K8802530
nr EAN 5901159269940
Napięcie robocze [V] 12
Rodzaj czujnika pasywny czujnik
Opór [Ohm] 550
Głębokość zabudowy [mm] 24
Długość przewodu [mm] 725
Ilość biegunów 3
nr EAN 5907558598049
Długość przewodu [mm] 390
Długość czujnika pomiarowego [mm] 28
nr EAN 5907558581478
Długość przewodu [mm] 725
Długość czujnika pomiarowego [mm] 24
nr EAN 5907558581515
Ilość biegunów 3
Kształt obudowy wtyczki prostokątny
Długość przewodu [mm] 385
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Opór [Ohm] 1400
Napięcie robocze [V] 12
Rodzaj czujnika aktywny czujnik
Głębokość zabudowy [mm] 28
Długość przewodu [mm] 355
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
Ilość biegunów 3
nr EAN 4040074620687
Napięcie [V] 12
Ciężar [kg] 0,04
Tryb pracy elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez cięgna
Długość przewodu [mm] 420
Ilość biegunów 3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca dla wałka rozrządu
Rodzaj czujnika Czujnik Hall'a
Długość [mm] 420
Ilość połączeń 3
Rodzaj czujnika aktywny czujnik
Napięcie znamionowe [V] 12
Głębokość zabudowy [mm] 27,5
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z przewodem
Kształt obudowy wtyczki prostokątny
Odpowiada części oryginalnej w kolorze czarny
Ciężar [kg] 0,113
nr EAN 4046001285929
Wyświetlanie od 1 do 29 (z 29 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
czujnik prędkości obrotowej i położenia

Czujnik prędkości obrotowej wału korbowego i położenia wałka rozrządu

 

Czujnik obrotów wału korbowego jest ważnym elementem w samochodzie. Jest to urządzenie, które mierzy ilość obrotów wału korbowego w silniku. Jest ono niezbędne do prawidłowej pracy silnika, ponieważ umożliwia kontrolę ilości paliwa, która jest wtryskiwana do cylindrów. Czujnik obrotów wału korbowego jest zazwyczaj zainstalowany na głowicy silnika. Składa się z czujnika Halla, który wykrywa zmiany pola magnetycznego wywołane przez obroty wału korbowego. Informacje, które są przekazywane przez czujnik, są wykorzystywane przez system komputerowy w celu określenia ilości paliwa, które powinno być wtryskiwane do cylindrów.

Czujnik obrotów wału korbowego jest bardzo ważnym elementem, ponieważ odpowiada za odpowiednią ilość paliwa w silniku. Jeśli czujnik nie działa prawidłowo, może to spowodować problemy z pracą silnika, takie jak nierówna praca, obniżone osiągi lub nawet awarię. Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać czujnik obrotów wału korbowego i wymieniać go, jeśli zajdzie taka potrzeba. Czujnik obrotów wału korbowego jest ważnym elementem w samochodzie, który ma zapewnić jego prawidłową pracę. Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać czujnik i wymieniać go, jeśli jest to konieczne.

C
zujnik wałka rozrządu to ważny element systemu zapłonowego w samochodzie. Jego zadaniem jest monitorowanie położenia wałka rozrządu w silniku, aby zapewnić, że zapłon jest wykonywany w odpowiednim momencie. Czujnik wałka rozrządu jest zazwyczaj umieszczony w kole zamachowym silnika lub w kole magnesowym. Składa się z czujnika magnetycznego, który reaguje na zmiany pola magnetycznego wytwarzanego przez magnesy umieszczone na wałku rozrządu.

Czujnik wysyła sygnał elektryczny do sterownika silnika, który wykorzystuje informacje do sterowania zapłonem. Kiedy czujnik wałka rozrządu ulega awarii, sygnał elektryczny nie jest wysyłany do sterownika silnika, co może skutkować nieprawidłowym zapłonem i zmniejszeniem wydajności silnika. Oznaki uszkodzenia czujnika wałka rozrządu to m.in. nierówna praca silnika, spadek mocy, dymienie z wydechu, szarpanie podczas jazdy i niskie ciśnienie oleju. Aby naprawić uszkodzony czujnik wałka rozrządu, należy wymienić go na nowy. Należy zwrócić szczególną uwagę na dokładne dopasowanie czujnika do silnika, aby zapewnić prawidłową pracę. Następnie należy skalibrować czujnik, aby zapewnić prawidłowe działanie. Czujnik wałka rozrządu jest ważnym elementem systemu zapłonowego w samochodzie. Jego regularna konserwacja i wymiana na czas są kluczem do prawidłowej pracy silnika.