Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Bmw » układ zapłonowy Bmw » czujnik prędkości obrotowej i położenia Bmw

czujnik prędkości obrotowej i położenia do BMW

wybierz model samochodu BMW:
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Długość przewodu [mm] 872
Ilość połączeń 3
Opór od [Ohm] 528
nr EAN 5012759513750
nr EAN 5012759987315
Kolor czarny
Ciężar [kg] 0,03
Ilość połączeń 3
Głębokość zabudowy [mm] 33
nr EAN 8053379055562
Kolor czarny
Ciężar [kg] 0,03
Ilość połączeń 3
Głębokość zabudowy [mm] 33
nr EAN 8053379055579
Długość przewodu [mm] 830
Ilość połączeń 3
nr EAN 8053379058198
Głębokość zabudowy [mm] 28,3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
Ilość połączeń 3
nr EAN 8053379058310
Długość przewodu [mm] 850
Opór [Ohm] 680
Ilość połączeń 3
Głębokość zabudowy [mm] 24
nr EAN 8053379058327
Ilość biegunów 3
nr EAN 8435050620229
Ilość biegunów 3
Rodzaj czujnika Czujnik Hall'a
nr EAN 8435050626566
Długość [mm] 28,2
Ilość połączeń 3
Strona zabudowy Strona wylotowa
Strona zabudowy Strona doprowadzająca
Ciężar [kg] 0,027
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
uwzględnić informację serwisową 
nr EAN 4027816237990
Długość [mm] 930
Ilość połączeń 3
Ciężar [kg] 0,100
nr EAN 4027816361879
Napięcie znamionowe [V] 12
Opór [Ohm] 540
Ilość biegunów 3
Długość przewodu [mm] 890
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Tolerancja [%] 10
nr EAN 4082300133080
cena brutto:
54.00 zł
 Kup
Numer seryjny K8802550
nr EAN 5901159194334
cena brutto:
80.00 zł
 Kup
Numer seryjny K8802570
nr EAN 5901159269971
cena brutto:
47.00 zł
 Kup
Numer seryjny K8802600
nr EAN 5901159195386
Ilość biegunów 3
Długość przewodu [mm] 880
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Opór [Ohm] 550
Długość [mm] 28,2
Ilość połączeń 3
Strona zabudowy Strona wylotowa
Strona zabudowy Strona doprowadzająca
Ciężar [kg] 0,027
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
uwzględnić informację serwisową 
nr EAN 4044688643803
Rodzaj czujnika Czujnik Hall'a
Ilość biegunów 3
Napięcie [V] 12
Kształt obudowy wtyczki Wersja D
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Ciężar [kg] 0,04
nr EAN 3276422538095
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Ilość biegunów 3
Napięcie [V] 12
Kształt obudowy wtyczki ustawiony pod kątem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z przewodem
Opór [Ohm] 1400
Ciężar [kg] 0,09
nr EAN 3276422538606
Rodzaj czujnika Czujnik Hall'a
Ilość biegunów 3
Napięcie [V] 12
Kształt obudowy wtyczki Wersja D
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Ciężar [kg] 0,03
nr EAN 3276422540623
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Ilość biegunów 3
Napięcie [V] 12
Kształt obudowy wtyczki ustawiony pod kątem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z przewodem
Opór [Ohm] 550
Ciężar [kg] 0,12
nr EAN 3276422541354
Ilość biegunów 3
Ilość połączeń 3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca dla wału korbowego
Kolor czarny
Rodzaj czujnika Czujnik Hall'a
Rodzaj czujnika aktywny czujnik
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z łącznikiem
Napięcie znamionowe [V] 12
Głębokość zabudowy [mm] 33
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Kształt obudowy wtyczki Wersja D
Liczba otworów do mocowania 1
Kąt mocowania [stopień] 90
Ciężar [kg] 0,04
nr EAN 4046001286957
Wyświetlanie od 1 do 26 (z 26 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
czujnik prędkości obrotowej i położenia

Czujnik prędkości obrotowej wału korbowego i położenia wałka rozrządu

 

Czujnik obrotów wału korbowego jest ważnym elementem w samochodzie. Jest to urządzenie, które mierzy ilość obrotów wału korbowego w silniku. Jest ono niezbędne do prawidłowej pracy silnika, ponieważ umożliwia kontrolę ilości paliwa, która jest wtryskiwana do cylindrów. Czujnik obrotów wału korbowego jest zazwyczaj zainstalowany na głowicy silnika. Składa się z czujnika Halla, który wykrywa zmiany pola magnetycznego wywołane przez obroty wału korbowego. Informacje, które są przekazywane przez czujnik, są wykorzystywane przez system komputerowy w celu określenia ilości paliwa, które powinno być wtryskiwane do cylindrów.

Czujnik obrotów wału korbowego jest bardzo ważnym elementem, ponieważ odpowiada za odpowiednią ilość paliwa w silniku. Jeśli czujnik nie działa prawidłowo, może to spowodować problemy z pracą silnika, takie jak nierówna praca, obniżone osiągi lub nawet awarię. Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać czujnik obrotów wału korbowego i wymieniać go, jeśli zajdzie taka potrzeba. Czujnik obrotów wału korbowego jest ważnym elementem w samochodzie, który ma zapewnić jego prawidłową pracę. Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać czujnik i wymieniać go, jeśli jest to konieczne.

C
zujnik wałka rozrządu to ważny element systemu zapłonowego w samochodzie. Jego zadaniem jest monitorowanie położenia wałka rozrządu w silniku, aby zapewnić, że zapłon jest wykonywany w odpowiednim momencie. Czujnik wałka rozrządu jest zazwyczaj umieszczony w kole zamachowym silnika lub w kole magnesowym. Składa się z czujnika magnetycznego, który reaguje na zmiany pola magnetycznego wytwarzanego przez magnesy umieszczone na wałku rozrządu.

Czujnik wysyła sygnał elektryczny do sterownika silnika, który wykorzystuje informacje do sterowania zapłonem. Kiedy czujnik wałka rozrządu ulega awarii, sygnał elektryczny nie jest wysyłany do sterownika silnika, co może skutkować nieprawidłowym zapłonem i zmniejszeniem wydajności silnika. Oznaki uszkodzenia czujnika wałka rozrządu to m.in. nierówna praca silnika, spadek mocy, dymienie z wydechu, szarpanie podczas jazdy i niskie ciśnienie oleju. Aby naprawić uszkodzony czujnik wałka rozrządu, należy wymienić go na nowy. Należy zwrócić szczególną uwagę na dokładne dopasowanie czujnika do silnika, aby zapewnić prawidłową pracę. Następnie należy skalibrować czujnik, aby zapewnić prawidłowe działanie. Czujnik wałka rozrządu jest ważnym elementem systemu zapłonowego w samochodzie. Jego regularna konserwacja i wymiana na czas są kluczem do prawidłowej pracy silnika.