Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Smart » czujnik prędkości obrotowej i położenia Smart FORTWO Cabrio (451)

czujnik prędkości obrotowej i położenia do SMART FORTWO Cabrio (451)

wybierz typ samochodu SMART FORTWO Cabrio (451):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Ilość połączeń 2
Opór od [Ohm] 1132
nr EAN 5012759514351
Ciężar [kg] 0,300
Opór [Ohm] 700
Ilość połączeń 2
Głębokość zabudowy [mm] 40
nr EAN 8053379913428
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
nr EAN 8435050625170
Długość [mm] 76
Szerokość [mm] 31,0
Grubość [mm] 18,0
Ilość połączeń 2
Ciężar [kg] 0,032
dla numeru OE 003 153 95 28
nr EAN 4027816243458
Strona zabudowy od strony koła zamachowego
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Napięcie znamionowe [V] 12
Opór [Ohm] 680
Ilość biegunów 2
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Tolerancja [%] 10
nr EAN 4082300133226
Gwarancja 5 lata gwarancji
nr EAN 4044079381246
Opór [Ohm] 700
Wysokość [mm] 40
dla numeru artykułu 550166
Ilość połączeń 2
Ciężar [kg] 0,300
nr EAN 5901779819280
cena brutto:
36.00 zł
 Kup
Numer seryjny K8801000
nr EAN 5901159269506
Napięcie robocze [V] 12
Rodzaj czujnika pasywny czujnik
Opór [Ohm] 720
Głębokość zabudowy [mm] 40
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Ilość biegunów 2
nr EAN 4040074471739
Napięcie robocze [V] 12
Rodzaj czujnika pasywny czujnik
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Ilość biegunów 2
nr EAN 4040074279755
Długość [mm] 76
Szerokość [mm] 31,0
Grubość [mm] 18,0
Ilość połączeń 2
Ciężar [kg] 0,032
nr EAN 4044688243454
dla numeru OE 003 153 9628
Szerokość [mm] 31
Grubość [mm] 18
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Ilość biegunów 2
Napięcie [V] 12
Kształt obudowy wtyczki Wersja D
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Opór [Ohm] 1150
Ciężar [kg] 0,04
nr EAN 3276422540333
Opór [Ohm] 790
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Ilość biegunów 2
Ilość połączeń 2
Napięcie znamionowe [V] 12
Głębokość zabudowy [mm] 34,8
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Ciężar [kg] 0,034
nr EAN 4046001654435
cena brutto:
62.00 zł
 Kup
Wysokość [mm] 40
Opór [Ohm] 1150
Ilość połączeń 2
nr EAN 3531650039135
Wyświetlanie od 1 do 18 (z 18 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
czujnik prędkości obrotowej i położenia

Czujnik prędkości obrotowej wału korbowego i położenia wałka rozrządu

 

Czujnik obrotów wału korbowego jest ważnym elementem w samochodzie. Jest to urządzenie, które mierzy ilość obrotów wału korbowego w silniku. Jest ono niezbędne do prawidłowej pracy silnika, ponieważ umożliwia kontrolę ilości paliwa, która jest wtryskiwana do cylindrów. Czujnik obrotów wału korbowego jest zazwyczaj zainstalowany na głowicy silnika. Składa się z czujnika Halla, który wykrywa zmiany pola magnetycznego wywołane przez obroty wału korbowego. Informacje, które są przekazywane przez czujnik, są wykorzystywane przez system komputerowy w celu określenia ilości paliwa, które powinno być wtryskiwane do cylindrów.

Czujnik obrotów wału korbowego jest bardzo ważnym elementem, ponieważ odpowiada za odpowiednią ilość paliwa w silniku. Jeśli czujnik nie działa prawidłowo, może to spowodować problemy z pracą silnika, takie jak nierówna praca, obniżone osiągi lub nawet awarię. Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać czujnik obrotów wału korbowego i wymieniać go, jeśli zajdzie taka potrzeba. Czujnik obrotów wału korbowego jest ważnym elementem w samochodzie, który ma zapewnić jego prawidłową pracę. Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać czujnik i wymieniać go, jeśli jest to konieczne.

C
zujnik wałka rozrządu to ważny element systemu zapłonowego w samochodzie. Jego zadaniem jest monitorowanie położenia wałka rozrządu w silniku, aby zapewnić, że zapłon jest wykonywany w odpowiednim momencie. Czujnik wałka rozrządu jest zazwyczaj umieszczony w kole zamachowym silnika lub w kole magnesowym. Składa się z czujnika magnetycznego, który reaguje na zmiany pola magnetycznego wytwarzanego przez magnesy umieszczone na wałku rozrządu.

Czujnik wysyła sygnał elektryczny do sterownika silnika, który wykorzystuje informacje do sterowania zapłonem. Kiedy czujnik wałka rozrządu ulega awarii, sygnał elektryczny nie jest wysyłany do sterownika silnika, co może skutkować nieprawidłowym zapłonem i zmniejszeniem wydajności silnika. Oznaki uszkodzenia czujnika wałka rozrządu to m.in. nierówna praca silnika, spadek mocy, dymienie z wydechu, szarpanie podczas jazdy i niskie ciśnienie oleju. Aby naprawić uszkodzony czujnik wałka rozrządu, należy wymienić go na nowy. Należy zwrócić szczególną uwagę na dokładne dopasowanie czujnika do silnika, aby zapewnić prawidłową pracę. Następnie należy skalibrować czujnik, aby zapewnić prawidłowe działanie. Czujnik wałka rozrządu jest ważnym elementem systemu zapłonowego w samochodzie. Jego regularna konserwacja i wymiana na czas są kluczem do prawidłowej pracy silnika.