Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Rover » układ zapłonowy Rover » czujnik prędkości obrotowej i położenia Rover

czujnik prędkości obrotowej i położenia do ROVER

wybierz model samochodu ROVER:
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Ilość podłączonych styków 3
nr EAN 5012759513828
Ilość połączeń 2
Opór od [Ohm] 437
nr EAN 5012759514320
Kolor szary
Ciężar [kg] 0,032
Opór [Ohm] 450
Ilość połączeń 2
Głębokość zabudowy [mm] 34
nr EAN 8053379053070
Kolor niebieski
Ciężar [kg] 0,028
Opór [Ohm] 420
Ilość połączeń 2
Głębokość zabudowy [mm] 37
nr EAN 8053379054176
Głębokość zabudowy [mm] 33
Ciężar [kg] 0,028
Opór [Ohm] 470
Kolor niebieski
Ilość połączeń 2
nr EAN 8053379054190
Głębokość zabudowy [mm] 26,5
Ciężar [kg] 0,016
Ilość połączeń 3
nr EAN 8053379912346
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
nr EAN 8435050622698
cena brutto:
59.00 zł
 Kup
Opór [Ohm] 850
nr EAN 8435050624456
Ilość połączeń 3
Ciężar [kg] 0,030
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
nr EAN 4027816382225
Strona zabudowy od strony koła zamachowego
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Napięcie znamionowe [V] 12
Opór [Ohm] 530
Ilość biegunów 2
Odpowiada części oryginalnej w kolorze szary
Odpowiada części oryginalnej w kolorze czarny
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
nr EAN 4082300243864
Napięcie znamionowe [V] 12
Ilość połączeń 3
Odpowiada części oryginalnej w kolorze szary
Rodzaj czujnika Czujnik Hall'a
nr EAN 4082300288179
Ilość połączeń 2
Kolor niebieski
Ciężar [kg] 0,028
Opór [Ohm] 420
Wysokość [mm] 37
dla numeru artykułu 550110
nr EAN 5901779819136
Ilość biegunów 3
Kształt obudowy wtyczki owalny
Kolor wtyczki szary
Rodzaj czujnika Czujnik Hall'a
Głębokość zabudowy [mm] 26,5
dla numeru OE 5M51-12K073-AA
Jakość EQUIVALENT
dla numeru artykułu 87434E
Ciężar netto [g] 15
nr EAN 5902048031037
Napięcie [V] 12
Ciężar [kg] 0,03
Tryb pracy elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez cięgna
Rodzaj czujnika Czujnik Hall'a
Ilość biegunów 3
Napięcie [V] 12
Kształt obudowy wtyczki owalny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Ciężar [kg] 0,02
nr EAN 3276422538019
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Ilość biegunów 2
Napięcie [V] 12
Kształt obudowy wtyczki ustawiony pod kątem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Opór [Ohm] 530
Ciężar [kg] 0,05
nr EAN 3276422540319
Wyświetlanie od 1 do 19 (z 19 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
czujnik prędkości obrotowej i położenia

Czujnik prędkości obrotowej wału korbowego i położenia wałka rozrządu

 

Czujnik obrotów wału korbowego jest ważnym elementem w samochodzie. Jest to urządzenie, które mierzy ilość obrotów wału korbowego w silniku. Jest ono niezbędne do prawidłowej pracy silnika, ponieważ umożliwia kontrolę ilości paliwa, która jest wtryskiwana do cylindrów. Czujnik obrotów wału korbowego jest zazwyczaj zainstalowany na głowicy silnika. Składa się z czujnika Halla, który wykrywa zmiany pola magnetycznego wywołane przez obroty wału korbowego. Informacje, które są przekazywane przez czujnik, są wykorzystywane przez system komputerowy w celu określenia ilości paliwa, które powinno być wtryskiwane do cylindrów.

Czujnik obrotów wału korbowego jest bardzo ważnym elementem, ponieważ odpowiada za odpowiednią ilość paliwa w silniku. Jeśli czujnik nie działa prawidłowo, może to spowodować problemy z pracą silnika, takie jak nierówna praca, obniżone osiągi lub nawet awarię. Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać czujnik obrotów wału korbowego i wymieniać go, jeśli zajdzie taka potrzeba. Czujnik obrotów wału korbowego jest ważnym elementem w samochodzie, który ma zapewnić jego prawidłową pracę. Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać czujnik i wymieniać go, jeśli jest to konieczne.

C
zujnik wałka rozrządu to ważny element systemu zapłonowego w samochodzie. Jego zadaniem jest monitorowanie położenia wałka rozrządu w silniku, aby zapewnić, że zapłon jest wykonywany w odpowiednim momencie. Czujnik wałka rozrządu jest zazwyczaj umieszczony w kole zamachowym silnika lub w kole magnesowym. Składa się z czujnika magnetycznego, który reaguje na zmiany pola magnetycznego wytwarzanego przez magnesy umieszczone na wałku rozrządu.

Czujnik wysyła sygnał elektryczny do sterownika silnika, który wykorzystuje informacje do sterowania zapłonem. Kiedy czujnik wałka rozrządu ulega awarii, sygnał elektryczny nie jest wysyłany do sterownika silnika, co może skutkować nieprawidłowym zapłonem i zmniejszeniem wydajności silnika. Oznaki uszkodzenia czujnika wałka rozrządu to m.in. nierówna praca silnika, spadek mocy, dymienie z wydechu, szarpanie podczas jazdy i niskie ciśnienie oleju. Aby naprawić uszkodzony czujnik wałka rozrządu, należy wymienić go na nowy. Należy zwrócić szczególną uwagę na dokładne dopasowanie czujnika do silnika, aby zapewnić prawidłową pracę. Następnie należy skalibrować czujnik, aby zapewnić prawidłowe działanie. Czujnik wałka rozrządu jest ważnym elementem systemu zapłonowego w samochodzie. Jego regularna konserwacja i wymiana na czas są kluczem do prawidłowej pracy silnika.