czujniki do LEXUS IS II (_E2_)
| Długość [mm] | 24 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Kolor wtyczki | czarny |
| nr EAN | 8717109609509 |
| Długość [mm] | 24 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Kolor wtyczki | czarny |
| nr EAN | 8717109609516 |
| Długość [mm] | 60 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Kolor wtyczki | czarny |
| nr EAN | 8717109609547 |
| Długość [mm] | 60 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Kolor wtyczki | czarny |
| nr EAN | 8717109609554 |
| Kolor | czarny |
| Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |
| Cecha chemiczna | lakierowalny |
| Szerokość opakowania [cm] | 4 |
| Wysokość opakowania [cm] | 6,7 |
| Wysokość opakowania [cm] | 7 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Ciężar [kg] | 0,014 |
| Szerokość opakowania [cm] | 4 |
| Wysokość opakowania [cm] | 6,7 |
| Wysokość opakowania [cm] | 7 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Strona zabudowy | wewnątrz |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| Szerokość opakowania [cm] | 4 |
| Szerokość opakowania [cm] | 3,1 |
| Wysokość opakowania [cm] | 6,7 |
| Wysokość opakowania [cm] | 3,5 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Gwint zewn. [mm] | M18 x 1.5 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 625 |
| Ciężar [kg] | 0,001 |
| nr EAN | 5050063136869 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Ciężar [kg] | 0,082 |
| nr EAN | 5050063179293 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Ciężar [kg] | 0,083 |
| nr EAN | 5050063179309 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Długość przewodu [mm] | 275 |
| Ciężar [kg] | 0,089 |
| nr EAN | 5050063197969 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Filtr powietrza |
| nr EAN | 4047026441710 |
| Ilość podłączonych styków | 2 |
| Kolor | biały |
| Wymiar gwintu | M12x1.5 |
| Rozmiar klucza | 19mm |
| nr EAN | 5012759475478 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu dolotowego |
| Ilość podłączonych styków | 5 |
| nr EAN | 5012759494554 |
| nr EAN | 5012759987490 |
| nr EAN | 5012759987728 |
| Jakość | OE |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ilość biegunów | 5 |
| nr EAN | 8717613026229 |
| Jakość | OE |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Wymiar gwintu | M18x1.5 |
| Długość przewodu [mm] | 610 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Masa [g] | 115 |
| nr EAN | 8717613048320 |
| Jakość | OE |
| Wymiar gwintu | M12x1.25 |
| Długość przewodu [mm] | 572 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Masa [g] | 43 |
| nr EAN | 8717613115237 |
| Gwintowana złączka | M12 x 1,5 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 8053379138289 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Kolor | czarny |
| Kształt | ustawiony pod kątem |
| Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |
| Cecha chemiczna | lakierowalny |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor obudowy | czarny |
| nr EAN | 8053379158478 |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| nr EAN | 8012510012031 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 30 |
| nr EAN | 8012510025086 |
| Długość przewodu [mm] | 315 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 36,5 |
| nr EAN | 8012510031179 |
| Wymiar gwintu | M16x1,5 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| nr EAN | 8012510034873 |
| Ciśnienie od [kPa] | 27,8 |
| ciśnienie do [kPa] | 400 |
| Napięcie wyjściowe od [V] | 0,25 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 4,498 |
| nr EAN | 8012510035757 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor obudowy | biały |
| Wymiar gwintu | M 12x1,5 |
| nr EAN | 8435050624135 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Długość przewodu [mm] | 315 |
| Opór [Ohm] | 1100 |
| Kolor obudowy | szary |
| nr EAN | 8435050637180 |
| Wymiar gwintu | M 16x1,5 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor obudowy | szary |
| nr EAN | 8435050643631 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kolor | czarny |
| nr EAN | 8435050648575 |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| dla numeru OE | 89422-33030 |
| nr EAN | 4027816306702 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Ilość połączeń | 5 |
| nr EAN | 4082300700763 |
| Strona zabudowy | z tyłu po prawej |
| nr EAN | 8052553086613 |
| Strona zabudowy | z tyłu z lewej |
| nr EAN | 8052553086644 |
| nr EAN | 8001063874678 |
| nr EAN | 8001063925028 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |
| Kolor | biały |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Kolor wtyczki | czarny |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| dla numeru OE | 89341 64010C2 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 4040074248065 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Ilość biegunów | 2 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Wymiar gwintu | M16x1,5 |
| nr EAN | 4040074294154 |
| Ciśnienie [bar] od | 0,278 |
| Ciśnienie [bar] do | 4 |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074294161 |
| Ciężar netto [g] | 32 |
| nr EAN | 5902048093790 |
| Rodzaj korpusu | bez obudowy |
| Ciężar netto [g] | 90 |
| nr EAN | 5902048057822 |
| Ciężar netto [g] | 114 |
| nr EAN | 5902048925916 |
| Ciężar netto [g] | 30 |
| nr EAN | 5908281465868 |
| Ciężar netto [g] | 23 |
| nr EAN | 5908281465875 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z przodu i z tyłu |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| nr EAN | 3276423665011 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Kolor | czarny |
| Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |
| Cecha chemiczna | lakierowalny |
| Ciężar [kg] | 0,023 |
| nr EAN | 4046001652523 |
Czujniki elektryczne w sklepie e-autoparts.pl
Można śmiało powiedzieć, że komfortowe korzystanie ze współczesnych samochodów, szybka analiza pojawiających się błędów i natychmiastowe ich eliminowanie zawdzięczamy występującym w dużym nagromadzeniu czujnikom, inaczej zwanym też sondami czy miernikami.
Czujniki tworzą w samochodzie swoistą sieć neuronową - odczytują sygnały z różnych podzespołów i przesyłają te dane do mózgu- komputerów samochodowych sterującymi różnymi układami pojazdów. Dzięki nim na bieżąco układ sterowania samochodu może dostosowywać różnorakie parametry do ułatwiania nam kontroli nad pojazdem i prowadzenia samochodu. Najbardziej popularne z nich to:
Sonda lambda
Usytuowana w układzie wydechowym ma za zadanie pobierać informację o rodzaju emitowanych gazów spalinowych przez samochód. Na ich podstawie jest określane, czy sposób spalania mieszanki paliwowej jest maksymalnie efektywny, czy pojazd nie emituje zbyt wielu spalin. Możliwe jest bieżące dostosowywanie składu mieszanki paliwowej, gwarantujące dobrą pracę silnika oraz niską emisję spalin.
Czujnik ABS
Zapewnia możliwie najskuteczniejsze hamowanie dzięki pomiarze prędkości obrotowej koła. Informacja ta służy następnie do zapewnienia odpowiedniej siły hamującej na każdym z kół, dzięki czemu nie występuje blokowanie kół a sam proces hamowania jest płynny, bez poślizgu i bezpieczny.
Czujnik poziomu paliwa
Jako codzienni użytkownicy pojazdów motoryzacyjnych najczęściej świadomie korzystamy właśnie z tego miernika. Ma on za zadanie informować nas o ilości paliwa lub oleju napędowego znajdującej się w baku i ostrzegać nas o ich niskim poziomie. Mimo, iż jego usterka zazwyczaj nie wpływa na pracę pojazdu, utrudnia swobodne korzystanie z pojazdu czy wyruszanie nim w dalsze podróże.
Oprócz wyżej wymienionych w naszej ofercie znajdą Państwo pozostałe czujniki występujące w samochodach, takie jak: czujnik położenia wału korbowego, czujnik spalania stukowego, czujnik LPG, czujnik poziomu płynu chłodzącego i wiele innych.
Zachęcamy do zapoznania się z bogatą ofertą naszego sklepu, w której znajdą Państwo produkty większości popularnych modeli samochodowych pochodzące od renomowanych producentów, takich jak Vemo, Bosh, Meat& Doria, Lucas Electrical Czy Metzger.
informacje dodatkowe:
Nowości
Poszerzenie ofery OYODO
13-02-2026
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025
Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025