
| Ilość podłączonych styków | 2 |
| Kolor | czarny |
| nr EAN | 5012759465578 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Opór od [Ohm] | 1200 |
| nr EAN | 5012759491935 |

| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| nr EAN | 5012759987643 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 40 |
| Opór [kOhm] | 1 |
| nr EAN | 8053379056323 |

| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 24 |
| nr EAN | 8012510008003 |

| Ciśnienie od [kPa] | 38 |
| ciśnienie do [kPa] | 263 |
| Napięcie wyjściowe od [V] | 0,25 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 4,75 |
| nr EAN | 8012510099179 |

| Długość [mm] | 76 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,031 |
| dla numeru OE | 003 153 28 28 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816244554 |

| Ciężar [kg] | 0,002 |
| nr EAN | 4027816260868 |

| Długość [mm] | 90 |
| Szerokość [mm] | 35,0 |
| Grubość [mm] | 22,0 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4027816217510 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,013 |
| nr EAN | 4027816240525 |

| Ciężar [kg] | 0,044 |
| nr EAN | 4027816239420 |

| Długość [mm] | 70 |
| Szerokość [mm] | 32,0 |
| Grubość [mm] | 18,0 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,031 |
| dla numeru OE | 003 153 74 28 |
| nr EAN | 4027816306894 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,015 |
| dla numeru OE | 099 905 38 00 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4027816340744 |

| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Rodzaj wtyczki | Wtyczka okrągła |
| nr EAN | 4082300562705 |

| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4082300676297 |

| Numer seryjny | K8801005 |
| nr EAN | 5901159269513 |

| Numer seryjny | K8801020 |
| nr EAN | 5901159269537 |

| Numer seryjny | K8801040 |
| nr EAN | 5901159269568 |

| Numer seryjny | K9010991 |
| nr EAN | 5901159275712 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,015 |
| nr EAN | 5907558581140 |

| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 24 |
| nr EAN | 5907558582246 |

| Ciężar [kg] | 0,015 |
| nr EAN | 5901619505304 |

| Ciężar [kg] | 0,002 |
| nr EAN | 5901619568187 |

| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| dla numeru OE | 5117544AA |
| dla numeru OE | 5189422AB |
| dla numeru OE | A 006 153 30 28 |
| dla numeru OE | A 000 905 03 01 |
| Jakość | EQUIVALENT |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Opór [Ohm] | 700 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 40 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość biegunów | 2 |
| Strona zabudowy | od strony koła zamachowego |
| nr EAN | 4040074471609 |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Punkt włączania [°C] | 150 |
| Punkt włączania [°C] | -40 |
| Wymiar gwintu | -- |
| Rozmiar klucza | -- |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074469170 |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Opór [Ohm] | 1100 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 40 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074551103 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |

| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |

| Długość [mm] | 75,73 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,031 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4044688244550 |

| Ciężar [kg] | 0,002 |
| nr EAN | 4044688260864 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,013 |
| nr EAN | 4044688577948 |

| Długość [mm] | 70 |
| Szerokość [mm] | 32,0 |
| Grubość [mm] | 18,0 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,031 |
| nr EAN | 4044688553720 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,015 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4044688340740 |

| dla numeru OE | 007 542 1318 |
| Ilość połączeń | 2 |

| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Opór [Ohm] | 1150 |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| nr EAN | 3276422540081 |

| dla numeru OE | 003 153 97 28 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | dla wałka rozrządu |
| Wymagana ilość | 1 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Ilość biegunów | 3 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Oznaczenie koloru | szary |
| Opór [kOhm] | 145 |
| Zakres temperatury od [°C] | -40 |
| Zakres temperatury do [°C] | 150 |
| Ciężar [kg] | 0,027 |
| nr EAN | 4046001342431 |

| Ciężar [kg] | 0,002 |
| nr EAN | 4046001338175 |

| Wysokość [mm] | 18,2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Ilość biegunów | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,02143 |
| nr EAN | 4046001314513 |

| Ciężar [kg] | 0,02 |
| nr EAN | 4046001330810 |

| Długość [mm] | 90 |
| Długość [mm] | 89,75 |
| Szerokość [mm] | 35,85 |
| Wysokość [mm] | 21,1 |
| Ciężar [kg] | 0,016 |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4046001286872 |
Czujnik ciśnienia oleju dokonuje analizy mocy oddziaływania cieczy na poszczególne części w samochodzie. W przypadku dużego ciśnienia może dojść do usterki silnika, z kolei przy zbyt małym silnik może się zatrzeć w wyniku niedostatecznego smarowania.
Temperatura w samochodzie, w poszczególnych jego miejscach, musi być na odpowiednim poziomie, jednak istnieją sytuacje, kiedy dochodzi do jej niebezpiecznego wzrostu lub obniżenia. Czujnik temperatury wody i oleju odpowiada za kontrolę tej wartości płynu chłodniczego. To dzięki niemu możliwe jest zapobieganie jego zagotowania. Czujnik temperatury oleju i wody dostarczając niepokojące dane, sygnalizuje więc przegrzewanie się jednostki napędowej lub też nadmierne zużycie paliwa.

Rozrządy łańcuchowe IWIS
06-03-2026

Tarcze i klocki hamulcowe EBC BRAKES
25-02-2026

Poszerzenie ofery OYODO
13-02-2026

Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025

Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025

Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025