Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Peugeot » elektryka Peugeot 106 I (1A, 1C) » przyrządy Peugeot 106 I (1A, 1C) » czujniki, włącznik (nadajnik) Peugeot 106 I (1A, 1C)

czujniki, włącznik (nadajnik) do PEUGEOT 106 I (1A, 1C)

wybierz typ samochodu PEUGEOT 106 I (1A, 1C):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Gwint zewn. [mm] M12 x 1,5
Rozmiar klucza 19
Ilość połączeń 2
Oznaczenie koloru zielony
Ciężar [kg] 0,022
dla numeru OE 1920.K9
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
nr EAN 5050063226652
Ilość podłączonych styków 2
Kolor zielony
Wymiar gwintu M12
Rozmiar klucza 19mm
alternatywny zestaw naprawczy Harness: 9001-957
nr EAN 5012759376447
Długość przewodu [mm] 330
Ilość połączeń 3
Opór od [Ohm] 385
alternatywny zestaw naprawczy Harness: 9001-959
nr EAN 5012759465912
Ilość podłączonych styków 2
Kolor niebieski
Wymiar gwintu M14x1.25
Rozmiar klucza 19mm
nr EAN 5012759479629
Ciężar [kg] 0,06
Ilość połączeń 3
Głębokość zabudowy [mm] 81
nr EAN 8053379053155
Wymiar gwintu M14x1,25
Rozmiar klucza 19
nr EAN 8012510041154
Wymiar gwintu M12x1,5
Rozmiar klucza 19
nr EAN 8012510056547
cena brutto:
27.99 zł
 Kup
nr EAN 8435050603673
Ilość biegunów 3
nr EAN 8435050622124
Gwint zewn. [mm] M12 x 1,5
Rozmiar klucza 19
Ilość połączeń 2
Oznaczenie koloru zielony
Ciężar [kg] 0,025
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
dla numeru OE 1920.K9
nr EAN 4027816189916
Sposób montażu przykręcany
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
Napięcie znamionowe [V] 12
Opór [Ohm] 2080
Opór [Ohm] 291
Ilość połączeń 2
Odpowiada części oryginalnej w kolorze zielony
Kolor zielony
Oznaczenie koloru żółty
Wymiar gwintu M12x1,5
Rodzaj czujnika czujnik NTC
Zakres temperatury [°C] 25
Zakres temperatury [°C] 80
nr EAN 4082300144628
cena brutto:
49.00 zł
 Kup
Sposób montażu przykręcany
Napięcie znamionowe [V] 12
Opór [Ohm] 2053
Opór [Ohm] 238
Ilość połączeń 1
Odpowiada części oryginalnej w kolorze niebieski
Kolor niebieski
Oznaczenie koloru czerwony
Wymiar gwintu M14x1,25
Ilość biegunów 1
Rozmiar klucza 19
Rodzaj czujnika czujnik NTC
Zakres temperatury [°C] 25
Zakres temperatury [°C] 80
nr EAN 4082300163636
Gwint zewn. [mm] M12 x 1,5
Rozmiar klucza 19
Ilość połączeń 2
Oznaczenie koloru zielony
Ciężar [kg] 0,025
nr EAN 5907558580877
Kształt obudowy wtyczki prostokątny
Ilość biegunów 3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
dla numeru OE 6160 24
nr EAN 5903766354170
cena brutto:
80.00 zł
 Kup
Ilość biegunów 2
Kształt obudowy wtyczki prostokątny
Kolor wtyczki jasnoszary
Liczba otworów do mocowania 1
Długość przewodu [mm] 160
Średnica obudowy [mm] 12
Sposób montażu wciskany
Napięcie robocze [V] 12
Rodzaj czujnika czujnik NTC
Punkt włączania [°C] 120
Kolor niebieski
Ilość biegunów 2
nr EAN 4040074287026
Gwint zewn. [mm] M12 x 1,5
Rozmiar klucza 19
Ilość połączeń 2
Oznaczenie koloru zielony
Ciężar [kg] 0,025
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
nr EAN 4044688535900
Ilość połączeń 3
Długość przewodu [mm] 255
Ciężar [kg] 0,047
nr EAN 4054228762307
cena brutto:
16.00 zł
 Kup
Sposób montażu przykręcany
Rodzaj wtyczki Wtyk płaski
Ilość biegunów 2
Kolor obudowy zielony
Oznaczenie koloru żółty
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
Ciężar [kg] 0,02
nr EAN 4062375047352
Punkt włączania [°C] 115
Wyposażenie pojazdu dla pojazdów bez klimatyzacji
Ilość biegunów 2
Ciężar [kg] 0,04196
nr EAN 4046001369865
Punkt włączania [°C] 115
Wymiar gwintu M14x1.25
Ilość połączeń 2
nr EAN 3531650023462
Wymiar gwintu M14x1.25
nr EAN 3531650011278
Wymiar gwintu M12x1.5
Ilość połączeń 2
nr EAN 3531650012022
cena brutto:
34.00 zł
 Kup
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z przewodem
Długość przewodu [mm] 340
Wysokość [mm] 24
Opór [Ohm] 400
Ilość połączeń 3
nr EAN 3531650038923
Wyświetlanie od 1 do 27 (z 27 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
czujniki, włącznik (nadajnik)

Czujniki w samochodzie – czujnik ciśnienia oleju i inne


Samochód informuje nas o wszelkich nieprawidłowościach i usterkach, które mają miejsce w poszczególnych jego podzespołach. Kluczem do prawidłowej oceny problemu jest właściwa interpretacja tych sygnałów. W nowoczesnych pojazdach instaluje się wiele czujników, które kontrolują pracę poszczególnych podzespołów i wysyłają komunikat kierowcy. Dzięki nim łatwiej jest dokonać słusznej diagnozy i naprawić usterkę. Wśród nich są m.in. czujnik ciśnienia oleju oraz czujnik temperatury wody oraz oleju

Czujnik ciśnienia oleju 


Czujnik ciśnienia oleju dokonuje analizy mocy oddziaływania cieczy na poszczególne części w samochodzie. W przypadku dużego ciśnienia może dojść do usterki silnika, z kolei przy zbyt małym silnik może się zatrzeć w wyniku  niedostatecznego smarowania. 

Czujnik temperatury wody i oleju 


Temperatura w samochodzie, w poszczególnych jego miejscach, musi być na odpowiednim poziomie, jednak istnieją sytuacje, kiedy dochodzi do jej niebezpiecznego wzrostu lub obniżenia. Czujnik temperatury wody i oleju odpowiada za kontrolę tej wartości płynu chłodniczego. To dzięki niemu możliwe jest zapobieganie jego zagotowania.  Czujnik temperatury oleju i wody dostarczając niepokojące dane, sygnalizuje więc przegrzewanie się jednostki napędowej lub też nadmierne zużycie paliwa. 

Czujnik ABS 


Czyli inaczej czujnik prędkości obrotowej koła znajduje się obok przekładni wyrównawczych lub piast kół. Czujnik ABS występuje w dwóch wariantach. Pasywny pracuje bez dodatkowego napięcia zasilania, z kolei aktywny będzie działał tylko wówczas, kiedy przyłożone zostanie do niego napięcie zasilania. Czujnik ABS może zostać uszkodzony, o czym świadczy m.in. blokada kół podczas hamowania, zapalona kontrolka ABS bądź też zapisanie błędnego kodu. Do przyczyn awarii zaliczamy zwarcie przewodów albo ich przerwanie, zanieczyszczenie czujnika, za duży luz łożysk kół oraz mechaniczne uszkodzenie koła sygnałowego.