czujniki, włącznik (nadajnik) • Fiat STRADA pick-up (178_, 278_) sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Fiat » elektryka Fiat STRADA pick-up (178_, 278_) » czujniki, włącznik (nadajnik) Fiat STRADA pick-up (178_, 278_)

czujniki, włącznik (nadajnik) do FIAT STRADA pick-up (178_, 278_)

wybierz typ samochodu FIAT STRADA pick-up (178_, 278_):

pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
nr EAN 3165143191484
nr EAN 4047023251473
cena brutto:
87.99 zł
nr EAN 4047024858169
Długość przewodu [mm] 453
Ilość połączeń 3
Opór od [Ohm] 900
nr EAN 5012759497913
Ilość połączeń 2
Opór od [Ohm] 892
nr EAN 5012759514306
Długość przewodu [mm] 470
Opór [Ohm] 970
Ilość połączeń 3
Głębokość zabudowy [mm] 37
nr EAN 8053379058006
cena brutto:
63.00 zł
Kolor czarny
Długość przewodu [mm] 450
Ciężar [kg] 0,072
Opór [Ohm] 900
Ilość połączeń 3
Głębokość zabudowy [mm] 36
nr EAN 8053379053285
cena brutto:
63.00 zł
Opór [Ohm] 900
Ilość połączeń 2
Głębokość zabudowy [mm] 36
nr EAN 8053379149919
cena brutto:
80.00 zł
Długość przewodu [mm] 470
Opór [Ohm] 970
Ilość połączeń 3
Głębokość zabudowy [mm] 37
nr EAN 8053379058013
cena brutto:
50.00 zł
Ilość połączeń 3
nr EAN 8053379060344
Długość czujnika pomiarowego [mm] 36,5
nr EAN 8012510008942
Wymiar gwintu M12x1,5
Rozmiar klucza 19
nr EAN 8012510080559
Długość przewodu [mm] 480
Długość czujnika pomiarowego [mm] 37
nr EAN 8012510024669
cena brutto:
83.00 zł
Ilość biegunów 2
Kolor obudowy biały
nr EAN 8435050624739
Długość [mm] 63
Gwint zewn. [mm] M12 x 1,5
Rozmiar klucza 19
Ilość połączeń 2
Kolor zielony
Długość śruby pod główką [mm] 27
Ciężar [kg] 0,025
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
dla numeru OE 55188058
nr EAN 4027816283782
Gwint zewn. [mm] M12 x 1,5
Ilość połączeń 4
Ciężar [kg] 0,03
dla numeru OE 46753479
nr EAN 4027816372196
Ilość połączeń 3
Długość przewodu [mm] 435
Ciężar [kg] 0,070
dla numeru OE 46806128
nr EAN 4054224095324
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Napięcie znamionowe [V] 12
Opór [Ohm] 900
Ilość biegunów 2
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
nr EAN 4082300306651
ALFA ROMEO 147/ FIAT Doblo, Idea, Marea, Multipla, Panda, Punto, Stilo, Strada / NISSAN Primastar/ RENAULT Avantime, Espace, Laguna, Trafic, Vel Satis/ LANCIA Musa, Ypsilon/ OPEL Agila, Combo, Corsa, Meriva, Tigra, Vivaro/ SMART Cabrio, City-Coupe, FORTWO, Roadster/ SUZUKI Ignis, Swift, Wagon
Ilość biegunów : 3
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 8200155613
Numer dostawcy: 75E9089-JPN
Kod GTU: Brak danych
dla numeru artykułu 550268
Ilość połączeń 2
Opór [Ohm] 900
Wysokość [mm] 36
Ciężar [kg] 0,072
Opór [Ohm] 900
Długość przewodu [mm] 450
Wysokość [mm] 36
Kolor czarny
dla numeru artykułu 550055
Ilość połączeń 3
nr EAN 5901779819563
cena brutto:
55.01 zł
Numer seryjny K8803050
nr EAN 5901159270069
Długość [mm] 63
Gwint zewn. [mm] M12 x 1,5
Rozmiar klucza 19
Ilość połączeń 2
Kolor zielony
Długość śruby pod główką [mm] 27
Ciężar [kg] 0,025
nr EAN 5907558548525
nr EAN 5907558573985
Napięcie [V] 12
Długość [mm] 410
Ciężar [kg] 0,11
Tryb pracy elektryczny
Napięcie [V] 12
Długość [mm] 445
Ciężar [kg] 0,09
Tryb pracy elektryczny
Długość [mm] 63
Gwint zewn. [mm] M12 x 1,5
Rozmiar klucza 19
Ilość połączeń 2
Kolor zielony
Długość śruby pod główką [mm] 27
Ciężar [kg] 0,025
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
nr EAN 4044688543882
Kształt obudowy wtyczki prostokątny
Rodzaj czujnika czujnik NTC
Wymiar gwintu M 12
Ilość biegunów 2
Skok gwintu [mm] 1,5
Oznaczenie koloru zielony
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Ilość biegunów 3
Napięcie [V] 12
Kształt obudowy wtyczki owalny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z przewodem
Opór [Ohm] 900
Ciężar [kg] 0,08
nr EAN 3276422540135
dla numeru OE 55 190 791
Długość [mm] 62
Wymiar gwintu M12 x 1,5
Ilość biegunów 2
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
Kolor obudowy czarny
Ciężar [kg] 0,02978
nr EAN 4046001433498
cena brutto:
113.00 zł
Ciężar [kg] 0,10178
nr EAN 4046001444074
Ilość biegunów 2
Kolor obudowy zielony
Ciężar [kg] 0,02966
nr EAN 4046001330476
Wymiar gwintu M12x1.5
nr EAN 3531650021963
Wyświetlanie od 1 do 35 (z 35 pozycji)
Stron:  1 
czujniki, włącznik (nadajnik)

Czujniki w samochodzie – czujnik ciśnienia oleju i inne


Samochód informuje nas o wszelkich nieprawidłowościach i usterkach, które mają miejsce w poszczególnych jego podzespołach. Kluczem do prawidłowej oceny problemu jest właściwa interpretacja tych sygnałów. W nowoczesnych pojazdach instaluje się wiele czujników, które kontrolują pracę poszczególnych podzespołów i wysyłają komunikat kierowcy. Dzięki nim łatwiej jest dokonać słusznej diagnozy i naprawić usterkę. Wśród nich są m.in. czujnik ciśnienia oleju oraz czujnik temperatury wody oraz oleju

Czujnik ciśnienia oleju 


Czujnik ciśnienia oleju dokonuje analizy mocy oddziaływania cieczy na poszczególne części w samochodzie. W przypadku dużego ciśnienia może dojść do usterki silnika, z kolei przy zbyt małym silnik może się zatrzeć w wyniku  niedostatecznego smarowania. 

Czujnik temperatury wody i oleju 


Temperatura w samochodzie, w poszczególnych jego miejscach, musi być na odpowiednim poziomie, jednak istnieją sytuacje, kiedy dochodzi do jej niebezpiecznego wzrostu lub obniżenia. Czujnik temperatury wody i oleju odpowiada za kontrolę tej wartości płynu chłodniczego. To dzięki niemu możliwe jest zapobieganie jego zagotowania.  Czujnik temperatury oleju i wody dostarczając niepokojące dane, sygnalizuje więc przegrzewanie się jednostki napędowej lub też nadmierne zużycie paliwa. 

Czujnik ABS 


Czyli inaczej czujnik prędkości obrotowej koła znajduje się obok przekładni wyrównawczych lub piast kół. Czujnik ABS występuje w dwóch wariantach. Pasywny pracuje bez dodatkowego napięcia zasilania, z kolei aktywny będzie działał tylko wówczas, kiedy przyłożone zostanie do niego napięcie zasilania. Czujnik ABS może zostać uszkodzony, o czym świadczy m.in. blokada kół podczas hamowania, zapalona kontrolka ABS bądź też zapisanie błędnego kodu. Do przyczyn awarii zaliczamy zwarcie przewodów albo ich przerwanie, zanieczyszczenie czujnika, za duży luz łożysk kół oraz mechaniczne uszkodzenie koła sygnałowego.