Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Skoda » elektryka Skoda RAPID Spaceback (NH1) » przyrządy Skoda RAPID Spaceback (NH1) » czujniki, włącznik (nadajnik) Skoda RAPID Spaceback (NH1)

czujniki, włącznik (nadajnik) do SKODA RAPID Spaceback (NH1)

wybierz typ samochodu SKODA RAPID Spaceback (NH1):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Ilość biegunów 2
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
Kształt obudowy wtyczki Wersja D
nr EAN 4251475107053
nr EAN 4251475107190
Ilość połączeń 3
nr EAN 5012759968970
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez elementów przyłączeniowych
Ciśnienie od [kPa] 11
ciśnienie do [kPa] 254
Napięcie wyjściowe od [V] 0,25
Napięcie wyjściowe do [V] 4,75
nr EAN 8012510013311
Długość czujnika pomiarowego [mm] 23,9
nr EAN 8012510026809
Ilość biegunów 3
Rodzaj czujnika Czujnik Hall'a
nr EAN 8435050624289
Ilość połączeń 2
Materiał Tworzywo sztuczne
Ciężar [kg] 0,010
nr EAN 4027816347699
Długość [mm] 69
Szerokość [mm] 31,0
Ilość połączeń 3
Ciężar [kg] 0,02
dla numeru OE 03C 906 433 E
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca ze śrubą
nr EAN 4027816373179
Ilość połączeń 2
Kolor czarny
Ciężar [kg] 0,011
dla numeru OE 03F 919 501 B
nr EAN 4054224065716
Ilość połączeń 3
Ciężar [kg] 0,024
nr EAN 4054224097281
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca ze śrubą
Ilość biegunów 3
Głębokość zabudowy [mm] 20
Rodzaj czujnika Czujnik Hall'a
nr EAN 4082300408089
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
Ilość biegunów 3
nr EAN 4082300649918
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
Ilość biegunów 3
nr EAN 5902659783462
Ilość połączeń 3
Ciężar [kg] 0,024
nr EAN 5902659783820
Długość czujnika pomiarowego [mm] 23,9
nr EAN 5903364310615
Ilość połączeń 2
Kolor czarny
Ciężar [kg] 0,011
nr EAN 4054228065712
Wyświetlanie od 1 do 18 (z 18 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
czujniki, włącznik (nadajnik)

Czujniki w samochodzie – czujnik ciśnienia oleju i inne


Samochód informuje nas o wszelkich nieprawidłowościach i usterkach, które mają miejsce w poszczególnych jego podzespołach. Kluczem do prawidłowej oceny problemu jest właściwa interpretacja tych sygnałów. W nowoczesnych pojazdach instaluje się wiele czujników, które kontrolują pracę poszczególnych podzespołów i wysyłają komunikat kierowcy. Dzięki nim łatwiej jest dokonać słusznej diagnozy i naprawić usterkę. Wśród nich są m.in. czujnik ciśnienia oleju oraz czujnik temperatury wody oraz oleju

Czujnik ciśnienia oleju 


Czujnik ciśnienia oleju dokonuje analizy mocy oddziaływania cieczy na poszczególne części w samochodzie. W przypadku dużego ciśnienia może dojść do usterki silnika, z kolei przy zbyt małym silnik może się zatrzeć w wyniku  niedostatecznego smarowania. 

Czujnik temperatury wody i oleju 


Temperatura w samochodzie, w poszczególnych jego miejscach, musi być na odpowiednim poziomie, jednak istnieją sytuacje, kiedy dochodzi do jej niebezpiecznego wzrostu lub obniżenia. Czujnik temperatury wody i oleju odpowiada za kontrolę tej wartości płynu chłodniczego. To dzięki niemu możliwe jest zapobieganie jego zagotowania.  Czujnik temperatury oleju i wody dostarczając niepokojące dane, sygnalizuje więc przegrzewanie się jednostki napędowej lub też nadmierne zużycie paliwa. 

Czujnik ABS 


Czyli inaczej czujnik prędkości obrotowej koła znajduje się obok przekładni wyrównawczych lub piast kół. Czujnik ABS występuje w dwóch wariantach. Pasywny pracuje bez dodatkowego napięcia zasilania, z kolei aktywny będzie działał tylko wówczas, kiedy przyłożone zostanie do niego napięcie zasilania. Czujnik ABS może zostać uszkodzony, o czym świadczy m.in. blokada kół podczas hamowania, zapalona kontrolka ABS bądź też zapisanie błędnego kodu. Do przyczyn awarii zaliczamy zwarcie przewodów albo ich przerwanie, zanieczyszczenie czujnika, za duży luz łożysk kół oraz mechaniczne uszkodzenie koła sygnałowego.