egr, zawór recyrkulacji Opel VIVARO A Autobus (X83) 2.0 CDTI (F7, J7, A07) (2006.08-???) 90km
| TECDOC-Nr silnika | 20888 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 24726 |
| Rok prod. od | 200801 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 25139 |
| Rok prod. od | 200901 |
| Grubość [mm] | 0,25 |
| Szerokość [mm] | 75 |
| Długość [mm] | 78 |
| nr EAN | 8427769944604 |
| TECDOC-Nr silnika | 20888 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 24726 |
| Rok prod. od | 200801 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 25139 |
| Rok prod. od | 200901 |
| Grubość [mm] | 0,25 |
| Szerokość [mm] | 60 |
| Długość [mm] | 115 |
| nr EAN | 8427769944611 |
| Rok prod. do | 201407 |
| Kod silnika | M9R630 |
| Kod silnika | M9R692 |
| Rok prod. od | 201005 |
| Rok prod. do | 201407 |
| TECDOC-Nr silnika | 20888 |
| TECDOC-Nr silnika | 24726 |
| TECDOC-Nr silnika | 25139 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez chłodnicy AGR |
| Strona zabudowy | Rura ssąca |
| Rok prod. do | 201003 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Ilość połączeń | 5 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Ciężar netto [kg] | 1,1 |
| nr EAN | 5704651673808 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Ilość połączeń | 5 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Ciężar netto [kg] | 1,1 |
| nr EAN | 5704651674621 |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Ilość połączeń | 5 |
| Ciężar [kg] | 1,0 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| dla numeru OE | 14 71 055 43R |
| nr EAN | 4054224703267 |
| nr EAN | 8001063803043 |
| nr EAN | 8001063830902 |
| Numer podwozia od | 12042010 |
| nr EAN | 8001063923666 |
| Data produkcji do | 12.04.2010 |
| Rodzaj zaworu | Zawór sterujący |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| nr EAN | 5903364334444 |
| TECDOC-Nr silnika | 25139 |
| Rodzaj zaworu | Zawór sterujący |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| nr EAN | 5903364334505 |
| Rok prod. do | 2010.04 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Materiał | Aluminium |
| Liczba zestyków | 5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z czujnikiem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | Sterownik / oprogramowanie NIE musi być adoptowane(update) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez bypassu podciśnieniowego |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez przewodu |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z elektroniką |
| Rok prod. od | 2010.04 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Materiał | Aluminium |
| Liczba zestyków | 5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z czujnikiem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | Sterownik / oprogramowanie NIE musi być adoptowane(update) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez bypassu podciśnieniowego |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez przewodu |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z elektroniką |
| Jednostka | szt. |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 5 |
| Kształt | Owalny |
| Tryb pracy | Elektroniczny |
| EAN | 8718042355225 |
| Stan | Fabrycznie nowy |
| TECDOC-Nr silnika | M9R 630 |
| TECDOC-Nr silnika | M9R 692 |
| Rok prod. od | 2010.05 |
| TECDOC-Nr silnika | M9R 780 |
| TECDOC-Nr silnika | M9R 782 |
| TECDOC-Nr silnika | M9R 786 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| TECDOC-Nr silnika | 20888 |
| Data produkcji od | 12.04.2010 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 24726 |
| Data produkcji od | 12.04.2010 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 25139 |
| Data produkcji od | 19.10.2010 |
| Rodzaj zaworu | Zawór sterujący |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| TECDOC-Nr silnika | 20888 |
| Data produkcji do | 12.04.2010 |
| Numer silnika od | C015660 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 24726 |
| Data produkcji do | 12.04.2010 |
| Numer silnika od | C015660 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 25139 |
| Data produkcji do | 19.10.2010 |
| Rodzaj zaworu | Zawór sterujący |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 1,22 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| nr EAN | 4029783016004 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii egr, zawór recyrkulacji do Opel VIVARO A Autobus (X83) 2.0 CDTI (F7, J7, A07).
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Opel VIVARO A Autobus (X83) 2.0 CDTI (F7, J7, A07) produkowanego od 2006.08
Jeżeli twój Opel dysponuje silnikiem o mocy 90 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak świeca zapłonowa, filtr oleju, wahacze
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii egr, zawór recyrkulacji do Opel VIVARO A Autobus (X83)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na egr, zawór recyrkulacji do Opel VIVARO A Autobus (X83) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Opel z rocznika od 2006.08, i mocy silnika 90 KM
.Nowości
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025
Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025