
| Średnica wewnętrzna [mm] | 50 |
| Grubość [mm] | 3,15 |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Kształt | Oring |
| nr EAN | 4041248868843 |

| Grubość [mm] | 3,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 19,5 |
| Materiał | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Ciężar [kg] | 0,003 |
| nr EAN | 4027816124092 |

| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Ciężar [kg] | 0,015 |
| nr EAN | 4027816124085 |

| Szerokość [mm] | 32,0 |
| Materiał | Metal |
| Ciężar [kg] | 0,001 |
| nr EAN | 4027816317999 |

| nr EAN | 5907558563023 |

| Szerokość [mm] | 32,0 |
| Materiał | Metal |
| Ciężar [kg] | 0,001 |
| nr EAN | 4044688317995 |

| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 3 |
| Materiał | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| dla średnicy przewodu [mm] | 20 |
| dla średnicy przewodu [mm] | 8 |
| Materiał | Poliamid 6.6 |
| dla numeru OE | 1J0 121 087D |

Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025

Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025

Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025

Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025

Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025

Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025