łącznik stabilizatora do NISSAN PATROL III/2 Hardtop (K260)
| Długość 1/Długość 2 [mm] | 232 | |
| Wymiar gwintu | FM10X1.25 RHT | |
| Drążek / rozpórka | Drążek wahadłowy | |
| nr EAN | 8717109653038 |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy | |
| Rozmiar gwintu 3 | Bush Ø8mm/M10x1.5 | |
| Długość [mm] | 261 | |
| Szerokość [mm] | 33 | |
| Wysokość [mm] | 48 | |
| nr EAN | 5012759995563 |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy | |
| Rozmiar gwintu 3 | Bush Ø8mm/M10x1.5 | |
| Długość [mm] | 261 | |
| Szerokość [mm] | 33 | |
| Wysokość [mm] | 48 | |
| nr EAN | 5012759995570 |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy | |
| Długość [mm] | 233 | |
| parzyste numery artykułów | 818 0587 10 | |
| nr EAN | 4014870599805 |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy | |
| Długość [mm] | 233 | |
| parzyste numery artykułów | 818 0586 10 | |
| nr EAN | 4014870599799 |
| Drążek / rozpórka | Podpora ochronna | |
| Strona zabudowy | Oś tylna | |
| Strona zabudowy | z lewej | |
| Strona zabudowy | góra | |
| Strona zabudowy | z tyłu | |
| Materiał | Aluminium | |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 37477 01 | |
| parzyste numery artykułów | 36251 01 | |
| nr EAN | 4047437403550 |
| Drążek / rozpórka | Podpora ochronna | |
| Strona zabudowy | Oś tylna | |
| Strona zabudowy | z prawej | |
| Strona zabudowy | góra | |
| Strona zabudowy | z tyłu | |
| Materiał | Aluminium | |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 37477 01 | |
| parzyste numery artykułów | 36250 01 | |
| nr EAN | 4047437403567 |
| Drążek / rozpórka | Drążek wahadłowy | |
| Strona zabudowy | Oś przednia | |
| Strona zabudowy | z lewej | |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 | |
| parzyste numery artykułów | 38195 01 | |
| nr EAN | 4047437453746 |
| Drążek / rozpórka | Drążek wahadłowy | |
| Strona zabudowy | Oś przednia | |
| Strona zabudowy | z prawej | |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 | |
| parzyste numery artykułów | 38194 01 | |
| nr EAN | 4047437453760 |
| Drążek / rozpórka | Drążek wahadłowy | |
| Strona zabudowy | Oś tylna | |
| Strona zabudowy | z lewej | |
| parzyste numery artykułów | 39388 01 | |
| nr EAN | 4047437486331 |
| Drążek / rozpórka | Drążek wahadłowy | |
| Strona zabudowy | Oś tylna | |
| Strona zabudowy | z prawej | |
| parzyste numery artykułów | 39387 01 | |
| nr EAN | 4047437486355 |
| Drążek / rozpórka | Podpora ochronna | |
| Strona zabudowy | Oś tylna | |
| Strona zabudowy | z lewej | |
| Strona zabudowy | góra | |
| Strona zabudowy | z tyłu | |
| Materiał | Aluminium | |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 37477 01 | |
| parzyste numery artykułów | 36251 01 | |
| nr EAN | 5903766310923 |
| Drążek / rozpórka | Podpora ochronna | |
| Strona zabudowy | Oś tylna | |
| Strona zabudowy | z prawej | |
| Strona zabudowy | góra | |
| Strona zabudowy | z tyłu | |
| Materiał | Aluminium | |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 37477 01 | |
| parzyste numery artykułów | 36250 01 | |
| nr EAN | 5903766310930 |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej | |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy | |
| Długość [mm] | 292 | |
| Rozmiar gwintu 1 | 12X1,5 | |
| Rozmiar gwintu 2 | 12X1,5 | |
| parzyste numery artykułów | 016 035 0061 | |
| nr EAN | 4040074279069 |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej | |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy | |
| Długość [mm] | 292 | |
| Rozmiar gwintu 1 | 12X1,5 | |
| Rozmiar gwintu 2 | 12X1,5 | |
| parzyste numery artykułów | 016 035 0060 | |
| nr EAN | 4040074279076 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa | |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy | |
| Długość [mm] | 233 | |
| parzyste numery artykułów | 016 060 0094 | |
| nr EAN | 4040074282472 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa | |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy | |
| Długość [mm] | 233 | |
| parzyste numery artykułów | 016 060 0093 | |
| nr EAN | 4040074282465 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa | |
| Długość [mm] | 231 | |
| Średnica 2 [mm] | 8 | |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy | |
| Rodzaj połączenia | Pojemnik | |
| Długość opakowania [cm] | 34,5 | |
| Szerokość opakowania [cm] | 8,5 | |
| Wysokość opakowania [cm] | 6,5 | |
| nr EAN | 4044197959396 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa | |
| Długość [mm] | 231 | |
| Średnica 2 [mm] | 8 | |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy | |
| Rodzaj połączenia | Pojemnik | |
| Długość opakowania [cm] | 34,5 | |
| Szerokość opakowania [cm] | 8,5 | |
| Wysokość opakowania [cm] | 6,5 | |
| nr EAN | 4044197959402 |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej | |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy | |
| Rozmiar gwintu 1 | MM12X1,5R | |
| parzyste numery artykułów | 49768 | |
| nr EAN | 5413978262960 |
Łącznik stabilizatora
To dzięki niemu możesz bezpiecznie pokonywać zakręty. Przyczynia się ponadto do komfortu jazdy. Jest to element, który łączy stabilizator z amortyzatorem lub wahaczem. Intensywna eksploatacja pojazdu powoduje, że łącznik stabilizatora może zostać wybity. W takiej sytuacji konieczna jest wymiana łącznika stabilizatora.
Mały łącznik stabilizatora, duże znaczenie dla bezpieczeństwa jazdy
Łącznik stabilizatora przenosi siły, które powstają podczas pokonywania zakrętów. Montowany jest w przedniej i tylnej osi, może mieć różną sztywność i długość. Większą część sił przenoszą łączniki o większej grubości. Łącznik stabilizatora ma też znaczenie dla komfortu jazdy po nierównych drogach.
Jak rozpoznać, że łącznik stabilizatora jest zużyty?
Przy pokonywaniu nierówności z niewielką prędkością usłyszymy skrzypienie i stukanie, dochodzące z okolic kół. Luzy na łącznikach mają niekorzystny wpływ na pracę stabilizatora poprzecznego, co przekłada się na mniejszą stabilność samochodu. Niestety, jest to proces stopniowy, dlatego w początkowej fazie niekiedy trudno jest go dostrzec. Jeżeli masz przynajmniej podstawową wiedzę na temat budowy auta, możesz zweryfikować swoje ewentualne podejrzenia. Jeżeli łącznik stabilizatora jest uszkodzony lub zużyty, guma znajdująca się na jego końcach będzie popękają bądź wytarta. Zużyty łącznik należy jak najszybciej wymienić, w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia innych elementów układu zawieszenia, w tym również stabilizatora.
Jak wymienić łącznik stabilizatora?
Najpierw należy zdjąć koło i odkręcić łącznik od drążka stabilizatora i dwóch wahaczy (bądź też amortyzatora). Jeżeli śruby są mocno skorodowane, konieczne będzie ich rozcięcie. Aby móc wysunąć łącznik stabilizatora, trzeba delikatnie unieść auto. Zanim zamontujesz nowy, wyczyść powierzchnie styku. Warto również nasmarować śruby, które następnie mocno dokręcamy. Montujemy koło i sprawdzamy geometrię zawieszenia.
Nowości
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025
Przyczyny uszkodzenia pokrywy zaworów
07-04-2025
Objawy uszkodzenia czujnika wału korbowego
31-03-2025
Klimatyzacja i czynniki chłodnicze
23-03-2025
Ile trzeba zapłacić za wymianę tarcz i kloców hamulcowych.
14-03-2025
Ile kosztuje wymiana rozrządu?
07-03-2025
Kiedy należy wymieniać świece żarowe i zapłonowe?
04-03-2025
Dlaczego warto inwestować w wysokiej jakości klocki i tarcze hamulcowe przed sezonem letni
19-03-2024
Wycieraczki szyb Negotti
11-03-2024
Zmiana lokalizacji magazynu
25-07-2023