Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Honda » zawieszenie i amortyzacja Honda PCX » mocowanie amortyzatora Honda PCX

mocowanie amortyzatora do HONDA PCX

wybierz typ samochodu HONDA PCX:
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Średnica wewnętrzna [mm] 26
Grubość [mm] 54
średnica zewnętrzna [mm] 83
Ciężar [kg] 0,237
Materiał Guma / metal
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez łożyska kulkowego
Wymagana ilość 2
Strona zabudowy Oś przednia
nr EAN 4251475104304
Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Ciężar [kg] 0,30
Wymagana ilość 2
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez łożyska kulkowego
nr EAN 3358960110305
Grubość [mm] 54,0
Wysokość [mm] 54
Średnica wewnętrzna [mm] 26,0
średnica zewnętrzna [mm] 83,0
Materiał Guma / metal
Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
Ciężar [kg] 0,237
dla numeru OE 1J0 412 331 C
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez łożyska
nr EAN 4027816092278
Grubość [mm] 53,0
Wysokość [mm] 53
Średnica wewnętrzna [mm] 14,0
średnica zewnętrzna [mm] 83,0
Materiał Guma / metal
Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
Ciężar [kg] 0,317
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z łożyskiem walcowym
dla numeru OE 1J0 412 331 C S1
nr EAN 4027816092285
Średnica wewnętrzna [mm] 11,0
Materiał Aluminium
Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Rodzaj łożyskowania Łożysko gumowo-metalowe
Ciężar [kg] 0,28
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez łożyska
nr EAN 4027816108191
Długość [mm] 125
Wysokość [mm] 58
Średnica wewnętrzna [mm] 29,0
Materiał PU (poliuretan)
Materiał Metal
Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Ciężar [kg] 0,3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez łożyska
dla numeru OE 1J0 513 353 D
nr EAN 4027816192749
Szerokość [mm] 13,5
Średnica wewnętrzna [mm] 14,0
średnica zewnętrzna [mm] 45,0
Materiał Tworzywo sztuczne
Rodzaj łożyska Łożysko stożkowe kulkowe
Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
Ciężar [kg] 0,08
dla numeru OE 1J0 412 249
nr EAN 4027816011118
Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Ciężar [kg] 0,37
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z nakrętką
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca ze śrubami
dla numeru OE 1J0 513 353 B S1
nr EAN 4027816378792
Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Ciężar [kg] 0,462
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z nakrętką
dla numeru OE 1J0 513 353 D S1
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca ze śrubami
nr EAN 4027816378969
Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
nr EAN 5902659734563
Średnica wewnętrzna [mm] 11,0
Materiał Aluminium
Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Rodzaj łożyskowania Łożysko gumowo-metalowe
Ciężar [kg] 0,28
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez łożyska
nr EAN 4044688108197
Grubość [mm] 53,0
Wysokość [mm] 53
Średnica wewnętrzna [mm] 14,0
średnica zewnętrzna [mm] 83,0
Materiał Guma / metal
Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
Ciężar [kg] 0,317
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z łożyskiem walcowym
nr EAN 4044688634290
Grubość [mm] 54,0
Wysokość [mm] 54
Średnica wewnętrzna [mm] 26,0
średnica zewnętrzna [mm] 83,0
Materiał Guma / metal
Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
Ciężar [kg] 0,237
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez łożyska
nr EAN 4044688092274
Długość [mm] 125
Wysokość [mm] 58
Średnica wewnętrzna [mm] 29,0
Materiał PU (poliuretan)
Materiał Metal
Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Ciężar [kg] 0,3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez łożyska
nr EAN 4044688192745
Szerokość [mm] 13,5
Średnica wewnętrzna [mm] 14,0
średnica zewnętrzna [mm] 45,0
Materiał Tworzywo sztuczne
Rodzaj łożyska Łożysko stożkowe kulkowe
Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
Ciężar [kg] 0,08
nr EAN 4044688011114
Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z nakrętką
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca ze śrubami
nr EAN 4044688654229
Wymagana ilość 2
Średnica wewnętrzna [mm] 14
Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
nr EAN 590822990946
Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
dla numeru OE 1J0 412 249
średnica zewnętrzna [mm] 45
Średnica wewnętrzna [mm] 14
Grubość [mm] 13,5
Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez łożyska walcowego
Ilość na oś 2
alternatywny zestaw naprawczy 108 561
Rodzaj łożyskowania Łożysko gumowo-metalowe
Zalecane rozszerzenie naprawy patrz lista dodatków 
Zamiana tylko w parach 
Strona zabudowy góra
Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Rodzaj łożyskowania Łożysko gumowo-metalowe
Ilość na oś 2
Zamiana tylko w parach 
Strona zabudowy góra
Rodzaj korpusu Obudowa aluminiowa
Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
Wyświetlanie od 1 do 21 (z 21 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
mocowanie amortyzatora

Mocowanie amortyzatora

 

Stosowane jest w celu połączenia górnej części amortyzatora samochodowego z nadwoziem pojazdu.

Można wyróźnić mocowania amortyzatora przedniego i tylnego. Mocowania amortyzatorów trzpieniowych mają inna konstrukcję niż mocowania amortyzatorów typu oczko-oczko. Mocowanie amortyzatora trzpieniowego wyposażone jest w poduszkę gumowo-metalową wyposażoną w śruby lub otwory montażowe do połączenia mocowania amortyzatora z nadwoziem. Mocowania amortyzatorów trzpieniowych wyposażone są także w łożyska, które umożliwiają prację amortyzatorów podczas jadzy i skrętów pojazdu.Mocowanie Amortyzatora

Typowym objawem uszkodzenia mocowania amortyzatora są stuki w jego górnej części. Mogą pojawiać się także skrzypienia lub trzaski, co wskazuje na uszkodzenie łozyska mocowania amortyzatora. Częstą usterką mocowania amortyzatora wywołaną niewłaściwym montażem, jest nie współosiowa praca spowodowana skręceniem pary amortyzator-mocowanie na uniesionym lub nie do końca obciążonym pojeździe. Taki błąd montażu wywoła szybkie zużycie łożyska amortyzatora jak i samej gumu mocowania.