moduł zapłonowy do ASTON MARTIN VANTAGE coupe
wybierz typ samochodu ASTON MARTIN VANTAGE coupe:
pokazuj niedostępne
cena brutto:
99.00 zł
| Technika połączeń | Sawtooth |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia złącze zębate |
| Ilość połączeń | 4 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez elektroniki |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z osłoną termiczną |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łącznikiem |
| nr EAN | 4014427108702 |
cena brutto:
94.00 zł
| Napięcie [V] | 14 |
| Ilość podłączonych styków | 3 |
| nr EAN | 5012759371671 |
cena brutto:
101.00 zł
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość podłączonych styków | 3 |
| nr EAN | 5012759457535 |
cena brutto:
93.00 zł
| Ciężar [kg] | 0,878 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883011 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883000 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883051 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883020 |
| nr EAN | 8053379090327 |
cena brutto:
112.00 zł
| Ciężar [kg] | 0,630 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883051 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883075 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883036 |
| nr EAN | 8053379091591 |
cena brutto:
100.00 zł
| Sposób montażu | przykręcany |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Cewka zapłonowa | Dwuiskrowa cewka zapłonowa |
| nr EAN | 4082300558425 |
cena brutto:
121.00 zł
| Sposób montażu | przykręcany |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Cewka zapłonowa | Dwuiskrowa cewka zapłonowa |
| nr EAN | 4082300589115 |
cena brutto:
114.00 zł
| Układ zapłonowy cewkowy | dla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ) |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079388085 |
cena brutto:
107.00 zł
| nr EAN | 8001063480985 |
cena brutto:
62.00 zł
| Sposób montażu | Złącze zatrzaskowe |
| Napięcie [V] | 12 |
| Cewka zapłonowa | Dwuiskrowa cewka zapłonowa |
| nr EAN | 5907558559224 |
cena brutto:
65.01 zł
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 4 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia M4 |
| nr EAN | 5907558562439 |
cena brutto:
60.00 zł
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 4 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia M4 |
| nr EAN | 5907558597264 |
cena brutto:
147.00 zł
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 4 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia M4 |
| nr EAN | 4010326480017 |
cena brutto:
117.00 zł
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 4 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia M4 |
| nr EAN | 4010326480277 |
cena brutto:
83.00 zł
| Ciężar netto [g] | 1000 |
| nr EAN | 5902048015655 |
cena brutto:
89.00 zł
| Ciężar netto [g] | 970 |
| nr EAN | 5902048016140 |
cena brutto:
64.00 zł
| Ilość sprzedażna | 1 |
| Numer dostawcy | 70E9017-OYO |
| Kod GTU | nie dotyczy |
| EAN | 5904270227202 |
| Złącze M4 | |
| Ilość biegunów | 3 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 4 |
cena brutto:
71.00 zł
| Ilość sprzedażna | 1 |
| Numer dostawcy | 70E9011-OYO |
| Kod GTU | nie dotyczy |
| EAN | 5904270227141 |
| Złącze M4 | |
| Ilość biegunów | 3 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 4 |
cena brutto:
69.00 zł
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,68 |
| Tryb pracy | elektryczny |
Wyświetlanie od 1 do 19 (z 19 pozycji)
Stron: 1
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
moduł zapłonowy do popularnych marek samochodów
moduł zapłonowy
Moduły zapłonowe
Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.
Nowości
Większa oferta Hortum
16-03-2026
Rozrządy łańcuchowe IWIS
06-03-2026
Tarcze i klocki hamulcowe EBC BRAKES
25-02-2026
Poszerzenie ofery OYODO
13-02-2026
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025
Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025