Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Bmw » układ zapłonowy Bmw 3 coupe (E92) » moduł zapłonowy Bmw 3 coupe (E92)

moduł zapłonowy do BMW 3 coupe (E92)

wybierz typ samochodu BMW 3 coupe (E92):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
109.00 zł
75.54 zł
 Kup
Ilość połączeń 3
Ciężar [kg] 0,23
dla numeru OE 12 13 8 647 689
nr EAN 4027816361008
cena brutto:
86.00 zł
 Kup
Napięcie znamionowe [V] 14
nr EAN 4047025410229
cena brutto:
97.00 zł
 Kup
Napięcie [V] 14
Ilość podłączonych styków 3
nr EAN 5012759457528
cena brutto:
87.99 zł
 Kup
Napięcie [V] 12
Ilość podłączonych styków 3
nr EAN 5012759497753
cena brutto:
85.01 zł
 Kup
Napięcie [V] 12
Ilość podłączonych styków 3
nr EAN 5012759497746
cena brutto:
153.00 zł
 Kup
Ilość połączeń 3
nr EAN 8053379091690
cena brutto:
91.00 zł
 Kup
Ilość połączeń 3
nr EAN 8053379246571
Opór [Ohm] 0,51
nr EAN 8012510021354
cena brutto:
107.00 zł
 Kup
Ilość połączeń 3
Ciężar [kg] 0,23
dla numeru OE 12 13 8 647 689
nr EAN 4027816361008
cena brutto:
95.01 zł
 Kup
Ilość połączeń 3
Ciężar [kg] 0,25
dla numeru OE 12 13 8 616 153
nr EAN 4027816450320
Sposób montażu wciśnięty
Napięcie znamionowe [V] 12
Ilość biegunów 3
Cewka zapłonowa Wtykowa cewka zapłonowa
nr EAN 4082300558500
Sposób montażu wciśnięty
Napięcie znamionowe [V] 12
Ilość biegunów 3
Cewka zapłonowa Wtykowa cewka zapłonowa
nr EAN 4082300635645
nr EAN 8001063820170
nr EAN 8001063681276
cena brutto:
60.00 zł
 Kup
Napięcie znamionowe [V] 14
nr EAN 5902659785534
Ilość połączeń 3
Ciężar [kg] 0,23
dla numeru OE 12 13 8 647 689
nr EAN 4044688361004
Ilość połączeń 3
Ciężar [kg] 0,25
dla numeru OE 12 13 8 616 153
nr EAN 4044688450326
Wyświetlanie od 1 do 17 (z 17 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
moduł zapłonowy

Moduły zapłonowe

Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu.  Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.