
| Ciężar [kg] | 0,055 |
| dla numeru OE | 6Q0 122 291 E |
| nr EAN | 4027816459842 |

| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | wzdłużnie |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Ogrzewanie/chłodzenie | ze złączem termoprzekaźnika |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| dla numeru OE | 028 121 132 |

| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |

| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |

| Kształt | Element w kształcie T |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 3 |
| Kąt [°] | 90 |
| Materiał | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Materiał | Poliamid 6.6 |
| dla średnicy przewodu [mm] | 8 |
| dla średnicy przewodu [mm] | 20 |
| dla numeru OE | N 907 610 01 |

| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Materiał | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |









| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| nr EAN | 4041248206027 |

| Średnica wewnętrzna [mm] | 36 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 42,3 |
| Grubość [mm] | 3,15 |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Kształt | Oring |
| nr EAN | 4041248055892 |

| Rodzaj uszczelnienia | Uszczelka metalowo-elastomerowa |
| nr EAN | 4041248536155 |

| Materiał | Guma |
| Rodzaj korpusu | obudowa z tworzywa sztucznego |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| nr EAN | 4041248592618 |

| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| nr EAN | 4041248637968 |

| Strona zabudowy | po stronie silnika |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| nr EAN | 4041248732083 |

| Rodzaj uszczelnienia | Uszczelka stalowa |
| Strona zabudowy | po stronie silnika |
| Materiał obudowy | Odlew aluminiowy |
| nr EAN | 4041248746172 |

| nr EAN | 4041248785973 |

| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| nr EAN | 4041248790908 |

| Strona zabudowy | po stronie silnika |
| nr EAN | 4041248771754 |

| Strona zabudowy | Turbosprężarka |
| nr EAN | 4041248750834 |

| Rodzaj uszczelnienia | Uszczelka stalowa |
| Strona zabudowy | po stronie silnika |
| Materiał obudowy | Odlew aluminiowy |
| nr EAN | 4041248820537 |

| Materiał | HNBR (uwodorniony Acryl-Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Strona zabudowy | po stronie silnika |
| Materiał obudowy | Tworzywo sztuczne |
| nr EAN | 4041248810897 |

| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| nr EAN | 4041248820353 |

| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| nr EAN | 4041248542828 |

| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Liczba otworów do mocowania | 5 |
| nr EAN | 4041248828960 |

| Materiał | HNBR (uwodorniony Acryl-Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| nr EAN | 4041248821312 |

| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 40 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 43,8 |
| Grubość [mm] | 5,2 |
| Strona zabudowy | po stronie silnika |
| Strona zabudowy | z lewej |
| nr EAN | 4041248830161 |

| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| nr EAN | 4041248690253 |

| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Materiał | HNBR (uwodorniony Acryl-Nitril-Butadien-kauczuk) |
| nr EAN | 4041248825785 |

| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| nr EAN | 4041248835487 |

| Rodzaj uszczelnienia | Uszczelnienie miękkim materiałem |
| alternatywny zestaw naprawczy | 463.250 |
| nr EAN | 4041248183878 |

| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Strona zabudowy | Pompa wodna |
| Strona zabudowy | po stronie silnika |
| nr EAN | 4041248804766 |

| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| nr EAN | 4041248812242 |

| Średnica wewnętrzna [mm] | 50 |
| Grubość [mm] | 3,15 |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Kształt | Oring |
| nr EAN | 4041248868843 |

| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Materiał obudowy | Tworzywo sztuczne |
| nie dla numeru OE | 06C 121 085 F |
| dla numeru OE | 06C 121 085 H |
| dla numeru OE | 06E 121 045 AB |
| dla numeru OE | 06E 121 045 E/J |
| nr EAN | 4041248899403 |

| Strona zabudowy | Blok silnika |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| nr EAN | 4041248900758 |

| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Materiał obudowy | Tworzywo sztuczne |
| dla numeru OE | 06E 121 045 AA |
| dla numeru OE | 06E 121 045 AK |
| dla numeru OE | 06E 121 045 BB |
| dla numeru OE | 958 106 145 01 |
| dla numeru OE | 958 106 145 02 |
| dla numeru OE | 958 106 145 03 |
| dla numeru OE | 958 106 145 04 |
| nr EAN | 4041248899397 |

| Strona zabudowy | Skrzynia korbowa |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| nr EAN | 4041248894866 |

| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| nr EAN | 4041248901540 |

| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| nr EAN | 4041248872482 |

| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| nr EAN | 4041248859476 |

| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| nr EAN | 4041248848852 |

Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025

Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025

Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025

Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025

Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025

Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025