Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Citroën » napęd koła, przeguby Citroën XSARA Break (N2) » osłona przegubu Citroën XSARA Break (N2)

osłona przegubu do CITROËN XSARA Break (N2)

wybierz typ samochodu CITROËN XSARA Break (N2):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 25
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 86
Wysokość [mm] 125,00
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z nakrętką
dla numeru OE 6Q0498203A
Wymiar gwintu M16x1,5
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064135968
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 19
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 21
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 69
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 72
Wysokość [mm] 100
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
nr EAN 4019064341789
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 25,5
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 86,5
Wysokość [mm] 105,50
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z nakrętką
Wymiar gwintu M16x1,5
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064354581
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 29
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 98
Wysokość [mm] 117,00
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064357964
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 24
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 24
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 94
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 94
Wysokość [mm] 127
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
nr EAN 4019064356493
Strona zabudowy Od strony koła
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 30
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 95
Wysokość [mm] 120
nr EAN 5901619526798
Strona zabudowy Od strony koła
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 29
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 98
Wysokość [mm] 115
nr EAN 8430320054643
Strona zabudowy Od strony koła
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 30
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 95
Wysokość [mm] 120
nr EAN 8430320192598
Wysokość [mm] 113
Materiał Termoplast
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 29
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 97,2
nr EAN 7316574766710
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 25
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 86
Wysokość [mm] 125,00
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z nakrętką
dla numeru OE 6Q0498203A
Wymiar gwintu M16x1,5
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064015888
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 19
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 21
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 69
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 72
Wysokość [mm] 100
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 24
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 24
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 94
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 94
Wysokość [mm] 127
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 25,5
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 86,5
Wysokość [mm] 105,50
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z nakrętką
Wymiar gwintu M16x1,5
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064354574
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 29
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 98
Wysokość [mm] 117,00
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064357957
Wyświetlanie od 1 do 14 (z 14 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
osłona przegubu

Osłona przegubu napędowego


Osłona przegubu napędowego ma za zadanie chronić wrażliwy na zanieczyszczenia przegub napędowy przed wpływem środowiska zewnętrznego. Przegub napędowy pracuje w ciężkich warunkach. Jest położony nisko w układzie napędowym samochodu, około 20 centymetrów nad powierzchnią drogi i tym samym jest narażony na kontakt ze wszelkimi zanieczyszczeniami - wodą, piaskiem, opiłkami metali. Zanieszyszczenia te drastycznie obniżają żywotnośc przegubu jeżeli dostaną się do jego wnętrza na skutek uszkodzenia osłony przegubu.
 

Jak często wymieniać osłonę przegubu


osłona przegubu napędowegoZasadniczo osłonę przegubu powinno sie wymienić po zauważeniu pierwszych oznak jej zużycia albo uszkodzenia. Śladów tych należy wypatrywać przy okresowych przeglądach pojazdu, zwłaszcza przed okresem jesienno-zimowym. Gumowy materiał osłony z czasem traci swoje własciwości, pęka w miejscach zgnięcia i w miejscu kontaktu z opaską zaciskową. Można to sprawdzić przy maksymalnie skręconej kierownicy. Oprócz tego osłona może zostać uszkodzona przez kontakt z kamieniami podczas jazdy. Ten rodzaj uszkodzenia jest dosyć groźny, bo niespodziewany i może upłynąć sporo czasu zanim go zauważymy. Po perforacji osłony przegubu do jej wnętrza dostaje się woda z zanieszyszczeniami i wypłukiwany jest smar przegubu napędowego.