Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Renault » napęd koła, przeguby Renault SCÉNIC III (JZ0/1_) » osłona przegubu Renault SCÉNIC III (JZ0/1_)

osłona przegubu do RENAULT SCÉNIC III (JZ0/1_)

wybierz typ samochodu RENAULT SCÉNIC III (JZ0/1_):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 28,3
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 85
Wysokość [mm] 119,00
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064153023
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 21,5
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 69
Wysokość [mm] 95,00
Rodzaj przegubu Przegub statywu trójnożnego
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064156239
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 26,3
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 79,3
Wysokość [mm] 116,87
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z nakrętką
Wymiar gwintu M22x1,5
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064150213
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 19
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 21
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 69
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 72
Wysokość [mm] 100
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
nr EAN 4019064341789
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 23
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 25
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 73
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 76
Wysokość [mm] 86
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
nr EAN 4019064341826
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 24
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 64,1
Wysokość [mm] 90,00
Rodzaj przegubu Przegub statywu trójnożnego
Materiał osłony NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część 
nr EAN 4019064158813
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 18,6
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 18,6
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 72
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 72
Wysokość [mm] 113
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
nr EAN 4019064356462
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 20
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 66
Wysokość [mm] 87,00
Rodzaj przegubu Przegub statywu trójnożnego
Materiał osłony NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część 
nr EAN 4019064363941
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 20
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 66
Wysokość [mm] 87,00
Rodzaj przegubu Przegub statywu trójnożnego
Materiał osłony NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część 
nr EAN 4019064363958
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 25,5
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 78
Wysokość [mm] 90,5
Rodzaj przegubu Przegub statywu trójnożnego
Materiał osłony NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część 
nr EAN 4019064377429
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 75
Materiał Polychloropren (Neopren)
Wysokość [mm] 135
Strona zabudowy Oś przednia
Strona zabudowy Od strony koła
Materiał Termoplast
Jednostka ilości Komplet
dla numeru OE 7701209251
nr EAN 5902659759320
Strona zabudowy Od strony koła
Wysokość [mm] 146
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 86
nr EAN 5903364335038
Masa [g] 122
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Materiał Guma
Wysokość [mm] 90
Średnica 1 [mm] 23
Średnica 2 [mm] 65
nr EAN 8033989066080
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Masa [g] 267
Materiał Guma
nr EAN 8033989125060
Materiał Termoplast
Strona zabudowy Od strony koła
Wysokość [mm] 115
Masa [g] 76
Strona zabudowy Oś przednia
Średnica 1 [mm] 26
Średnica 2 [mm] 80
nr EAN 8048743582560
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Jednostka ilości Komplet
dla numeru OE 328795
nr EAN 3660872371713
Strona zabudowy Oś przednia
Strona zabudowy Od strony koła
Materiał Termoplast
Jednostka ilości Komplet
dla numeru OE 7701209251
nr EAN 3660872407443
Strona zabudowy Oś przednia
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Materiał Termoplast
Jednostka ilości Komplet
dla numeru OE 7701209992
nr EAN 3660872407474
Strona zabudowy Oś przednia
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Jednostka ilości Komplet
dla numeru OE 7701209472
nr EAN 3660872407658
Strona zabudowy Od strony koła
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 81
Wysokość [mm] 130
Specyfikacja UNIVERSAL BOOT KIT
nr EAN 8430320046235
Strona zabudowy Od strony koła
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 27
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 80
Wysokość [mm] 118
nr EAN 8430320133607
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 27
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 69
Wysokość [mm] 95
Specyfikacja TRILOBE
nr EAN 8430320199061
Wysokość [mm] 146
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 86
nr EAN 7316574262175
Wysokość [mm] 120
Materiał Termoplast
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 27
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 80
nr EAN 7316575362478
Wysokość [mm] 116
Materiał Guma
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 20
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 78
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 20
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 27
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 78
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 90
nr EAN 7316575893903
Wysokość [mm] 118
Materiał Termoplast
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 28
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 85
nr EAN 7316575621063
Wysokość [mm] 115
Materiał Termoplast
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 26
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 80
nr EAN 7316576195990
Wysokość [mm] 146
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 86
nr EAN 7316577430519
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 28,3
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 85
Wysokość [mm] 119,00
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064050490
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 26,3
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 79,3
Wysokość [mm] 116,87
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z nakrętką
Wymiar gwintu M22x1,5
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064046660
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 21,5
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 69
Wysokość [mm] 95,00
Rodzaj przegubu Przegub statywu trójnożnego
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064053842
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 19
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 21
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 69
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 72
Wysokość [mm] 100
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 24
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 64,1
Wysokość [mm] 90,00
Rodzaj przegubu Przegub statywu trójnożnego
Materiał osłony NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część 
nr EAN 4019064056713
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 18,6
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 18,6
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 72
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 72
Wysokość [mm] 113
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 20
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 66
Wysokość [mm] 87,00
Rodzaj przegubu Przegub statywu trójnożnego
Materiał osłony NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część 
nr EAN 4019064363378
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 20
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 66
Wysokość [mm] 87,00
Rodzaj przegubu Przegub statywu trójnożnego
Materiał osłony NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część 
nr EAN 4019064363385
Wyświetlanie od 1 do 38 (z 38 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
osłona przegubu

Osłona przegubu napędowego


Osłona przegubu napędowego ma za zadanie chronić wrażliwy na zanieczyszczenia przegub napędowy przed wpływem środowiska zewnętrznego. Przegub napędowy pracuje w ciężkich warunkach. Jest położony nisko w układzie napędowym samochodu, około 20 centymetrów nad powierzchnią drogi i tym samym jest narażony na kontakt ze wszelkimi zanieczyszczeniami - wodą, piaskiem, opiłkami metali. Zanieszyszczenia te drastycznie obniżają żywotnośc przegubu jeżeli dostaną się do jego wnętrza na skutek uszkodzenia osłony przegubu.
 

Jak często wymieniać osłonę przegubu


osłona przegubu napędowegoZasadniczo osłonę przegubu powinno sie wymienić po zauważeniu pierwszych oznak jej zużycia albo uszkodzenia. Śladów tych należy wypatrywać przy okresowych przeglądach pojazdu, zwłaszcza przed okresem jesienno-zimowym. Gumowy materiał osłony z czasem traci swoje własciwości, pęka w miejscach zgnięcia i w miejscu kontaktu z opaską zaciskową. Można to sprawdzić przy maksymalnie skręconej kierownicy. Oprócz tego osłona może zostać uszkodzona przez kontakt z kamieniami podczas jazdy. Ten rodzaj uszkodzenia jest dosyć groźny, bo niespodziewany i może upłynąć sporo czasu zanim go zauważymy. Po perforacji osłony przegubu do jej wnętrza dostaje się woda z zanieszyszczeniami i wypłukiwany jest smar przegubu napędowego.