osprzęt elektryczny silnika Fiat PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_, 171_) 1.4 (1997.07-2001.08) 69km
| Kod silnika | 178 B2.000 |
| Kod silnika | 178 B2.016 |
| Rok prod. od | 199809 |
| Rok prod. do | 200106 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Liczba przewodów | 4 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
| nr EAN | 3165143342305 |
| TECDOC-Nr silnika | 16173 |
| Kod silnika | 178 B2.000 |
| Rok prod. od | 199711 |
| Rok prod. do | 199902 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Liczba przewodów | 4 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
| nr EAN | 3165143342343 |
| TECDOC-Nr silnika | 16173 |
| Kod silnika | 178 B2.016 |
| Rok prod. od | 199711 |
| Rok prod. do | 200106 |
| nr EAN | 3165142326948 |
| Ciśnienie [bar] | 0,2 |
| Kolor | czarny |
| Wymiar gwintu | M14x1.5 |
| Rozmiar klucza | 21mm |
| Ciśnienie [bar] do | 0,5 |
| Ciśnienie [bar] od | 0,2 |
| nr EAN | 5012759497029 |
| Ilość podłączonych styków | 3 |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| nr EAN | 5012759504963 |
| Techniczny numer informacyjny | circuit N.C. |
| Gwintowana złączka | M14 x 1,5 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,35 |
| Ilość połączeń | 1 |
| nr EAN | 8053379029082 |
| TECDOC-Nr silnika | 16173 |
| Ciśnienie [bar] | 0,30 |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| nr EAN | 8012510038338 |
| TECDOC-Nr silnika | 16173 |
| TECDOC-Nr silnika | 16173 |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Rozmiar klucza | 14 |
| Dopasowanie | z automatycznym nastawianiem |
| nr EAN | 8012510064481 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,3 |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| Rozmiar klucza | 21 |
| nr EAN | 4082300147667 |
| Specyfikacja | 768|SPI (iniezione c |
| Tryb pracy | elektryczny |
| nr EAN | 8001063211985 |
| Ciśnienie [bar] od | 0,2 |
| Ciśnienie [bar] do | 0,5 |
| Wymiar gwintu | M14x1,50 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| nr EAN | 8001063452029 |
| Rok prod. od | 199711 |
| nr EAN | 5907558581423 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Kod silnika | 178B2.016 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
| nr EAN | 5907558527124 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Sonda lambda | Sonda lambda |
| Liczba przewodów | 4 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
| nr EAN | 5907558527162 |
| Kod silnika | 178B2.000 |
| Kod silnika | 178B2.000 |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Rozmiar klucza | 14 |
| nr EAN | 5902659787873 |
| Kod silnika | 178 B2.000 |
| Kod silnika | 178 B2.016 |
| Rok prod. od | 199809 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Strona zabudowy | Kolektor wydechowy |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Ilość przewodów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 1080 |
| Jakość | EQUIVALENT |
| dla numeru artykułu | 81001E |
| Rok prod. do | 199809 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| nr EAN | 5902048081261 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| nr EAN | 5902048063823 |
| Ciężar netto [g] | 130 |
| nr EAN | 5902048063878 |
| Ciężar netto [g] | 100 |
| nr EAN | 5902048023339 |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| nr EAN | 5902048023346 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| nr EAN | 5902048063991 |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| nr EAN | 5902048925923 |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| nr EAN | 5902048907042 |
| Sonda lambda | Sonda lambda |
| nr EAN | 5902048897282 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Rok prod. od | 199711 |
| Rok prod. do | 200106 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość [mm] | 320 |
| Ciężar [kg] | 0,09 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,5 |
| Wymiar gwintu | M14x1.5 |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| nr EAN | 3531650013319 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii osprzęt elektryczny silnika do Fiat PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_, 171_) 1.4.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Fiat PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_, 171_) 1.4 produkowanego od 1997.07 do roku 2001.08
Jeżeli twój Fiat dysponuje silnikiem o mocy 69 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak półoś napędowa, chłodnica wody, napinacz paska wieloklinowego
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii osprzęt elektryczny silnika do Fiat PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_, 171_)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na osprzęt elektryczny silnika do Fiat PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_, 171_) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Fiat z rocznika od 1997.07 do roku 2001.08, i mocy silnika 69 KM
.Nowości
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025
Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025